Vilken typ av olja tillsätter bilens boosterpump?
Servostyrningsolja
Bilens boostpump är fylld med servoolja.
Servostyrningsolja är en speciell vätska som är framtagen för servostyrning i bilar. Genom hydraulisk effekt kan ratten lättas mycket, vilket minskar förarens arbetsbelastning. Denna olja liknar automatväxellådsolja, bromsolja och stötdämpande olja, som alla utför sina funktioner genom hydraulisk effekt. Mer specifikt spelar servostyrningsoljan en roll i servostyrningssystemet för att överföra styrkraft och buffert, vilket säkerställer körkomfort och säkerhet.
Det bör noteras att servooljan skiljer sig från oljan, och oljan är inte lämplig att tillsätta i boosterpumpen på grund av dess höga viskositetsegenskaper. Högviskös olja kan orsaka för högt tryck i styrmotorns tryckkammare på grund av dålig fluiditet, vilket kan skada styrmotorn. Därför bör speciell styrservoolja eller växelolja tillsättas i boosterpumpen för att säkerställa systemets normala drift och förarens säkerhet.
Dessutom kan olika biltillverkare använda olika modeller av hydraulolja, så när du väljer och byter servoolja bör du följa biltillverkarens rekommendationer för att säkerställa att rätt olja används. Samtidigt, när du byter servoolja, är det också nödvändigt att vara uppmärksam på oljans natur och användning för att undvika skador på fordonet.
De främsta orsakerna till bubblande och onormalt ljud från bilens boosterpump oljebehållare
Läckage från boostpumpen: Läckage från boostpumpen kan orsaka att oljenivån blir för låg, vilket leder till bubblor och onormalt ljud. Oljeläckage kan orsakas av åldrande eller skador på oljepackningen.
Dålig smörjning av kall bil: I kall bil leder dålig smörjning av boosterpumpen till inre slitage och ett onormalt ljud. Detta gäller särskilt när fordonet är parkerat under en längre tid.
Installationen av boosterpumpen är inte ordentligt monterad: Om boosterpumpen inte är ordentligt installerad är det lätt att producera vibrationer och onormala ljud under arbetet, och det kan också leda till bubblar i oljebehållaren.
För mycket boosterolja: Om boosteroljan är för mycket, oljenivån är för hög eller det nedre oljefiltret är blockerat, kan oljan snurra när oljan återförs i den riktningen, vilket resulterar i luftbubblor och onormalt ljud.
Specifika lösningar
Kontrollera och reparera oljeläckage: Om det visar sig att boosterpumpen läcker olja bör den repareras i tid till en professionell underhållsfabrik eller 4S-verkstad, och boosterpumpen bör bytas ut vid behov.
Se till att den kalla bilen är välsmord: Innan den kalla bilen startar kan du försiktigt vrida ratten några gånger för att fördela smörjoljan jämnt och minska inre slitage.
Montera om eller förstärk boosterpumpen: Om boosterpumpen inte är ordentligt installerad bör du kontakta en professionell verkstad eller 4S-verkstad för att installera om eller förstärka boosterpumpen för att säkerställa att den fungerar stabilt.
Justera boosteroljan: Om boosteroljan är för mycket bör lämplig mängd boosterolja tillsättas och oljenivån och oljekvaliteten kontrolleras regelbundet för att säkerställa att oljemängden är måttlig.
Vikten av underhåll i rätt tid
Fel på bilens boosterpump påverkar inte bara körupplevelsen utan kan också utgöra ett hot mot körsäkerheten. Tidigt underhåll kan undvika allvarligare skador och säkerställa körsäkerheten. Om du inte kan lösa problemet bör du kontakta professionell underhållspersonal i tid för att åtgärda det.
Om du vill veta mer, fortsätt läsa de andra artiklarna på den här sidan!
Ring oss gärna om du behöver sådana produkter.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. har åtagit sig att sälja MG&MAUXS bildelar, välkomna att köpa.
