Vad är en bakre coaming?
Maxus bakre spiral är baffelavsnittet i fordonsstammen, belägen mellan utsidan av motorfordonet och insidan av stammen. Den bakre samlingen är en skyddande barriär för motorfordon och skyddar innehållet i stammen. Det är beläget i bakluckan i stammen, som är cirkeln under bagagerummet, och konstruerar den nedre yttre delen av stammen. I de flesta fall är den bakre koameringen inte integrerad med ramen utan är ansluten till ramen genom svetsning. Därför, om den bakre samlingen är skadad, rekommenderas vanligtvis plåtreparation istället för att minska behandlingen. Som en av de täckande delarna av kroppen består den bakre koameringsplattan av flera komponenter, inte en enda helhet. Därför, när den behöver bytas ut, kommer det inte att resultera i en betydande avskrivning av fordonet. Dess position och funktion gör att den bakre koameringen är en oumbärlig del av bilstrukturen, vilket är av stor betydelse för att skydda strukturen och lastsäkerheten på baksidan av fordonet.
Effekterna av bakre koamering på bilen återspeglas huvudsakligen i fordonets strukturella styrka, säkerhetsprestanda, livslängd och marknadsvärde.
Effekter av strukturell styrka och säkerhetsfunktioner : den bakre samlingen, bagageutrymmet på bagageutrymmet, svetsas vanligtvis tillsammans med kroppen för att bilda en integrerad struktur. Att klippa och svetsa den bakre koamingen kan allvarligt försvaga den totala styrkan hos bilkroppen, särskilt i en bakre krasch, där den bakre koamingen är sårbar. Om det inte skärs ordentligt eller repareras noggrant, kan det ha en negativ inverkan på fordonets struktur och säkerhetsprestanda.
Påverkan på livslängden : Servicens livslängd och prestanda för den skär och svetsade bakpanelen kanske inte återställs till dess ursprungliga tillstånd även efter reparation. Detta beror på att reparerade delar kanske inte uppfyller standardstyrkan och hållbarheten för den ursprungliga fabriken, och långvarig användning kan orsaka fler problem.
Marknadsvärde Impact : Fordon vars bakre coaming skärs och repareras har en betydande avskrivning på den begagnade bilmarknaden. Eftersom fordonet som har klippts betraktas som en "stor olycksbil", dess livslängd, säkerhetsprestanda, hanteringsprestanda och så vidare är jämförbara med den ursprungliga bilen, kommer det att bli en stor avskrivning.
Reparationsförslag : Om den bakre samlingen är skadad, försök att reparera det för att undvika onödig skärning. Om skärning inte kan undvikas är det nödvändigt att hitta en professionell underhållsorganisation för att reparera och säkerställa svetsprocessen och kvaliteten för att minska påverkan på fordonets struktur och säkerhetsprestanda.
Sammanfattningsvis återspeglas effekten av bakre koamering på bilen huvudsakligen i strukturell styrka, säkerhetsprestanda, livslängd och marknadsvärde. Därför, när man hanterar skador efter mynning, bör prioritering ges för att reparera snarare än att klippa och för att säkerställa professionalism och kvalitet på reparationsarbetet för att minska dessa negativa effekter.
Stegen för att ta bort den bakre koamingen är följande:
Förberedelser : Se till att fordonet är i ett säkert läge och använder uttag och stöd för att säkra fordonet för att förhindra rörelse under drift. Förbered dessutom nödvändiga verktyg, såsom skruvmejslar, skiftnycklar och plastavlägsningsverktyg.
Ta bort interiörstrim : Innan du tar bort den bakre koameringen kan det vara nödvändigt att ta bort relevant inre trim från fordonet, såsom baksätet och bakfönstertrimpanelerna, för att bättre komma åt de fasta punkterna för den bakre samlingen.
Avfasta hållskruvarna : Använd lämpligt verktyg, lossa hållarskruvarna en efter en från den bakre koameringen enligt anvisningarna i fordonsstjänsthandboken. Dessa skruvar kan vara belägna på kanten av taket, under bakfönstret eller nära den bakre stötfångaren.
Ta försiktigt av : När alla inställningsskruvar har lossats, använd ett verktyg för borttagning av plast för att försiktigt lura det bakre koaminget bort från kroppen. Var försiktig så att du inte använder för mycket kraft för att undvika att skada kroppen eller bakre coaming.
Under hela demonteringsprocessen är det viktigt att följa fordonstillverkarens vägledning och säkerhetsspecifikationer för att säkerställa korrekt och säker drift. Om den bakre koameringen måste bytas ut, justera den nya bakre samlingen med kroppens monteringsläge, installera om fästskruvarna genom att följa bakre stegen och se till att alla anslutningar är säkra .
Om du vill veta mer, fortsätt att läsa de andra artiklarna på den här webbplatsen!
Ring oss om du behöver sådana produkter.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. har åtagit sig att sälja MG & Mauxs bildelar välkomna att köpa.
