• huvudbanner
  • huvudbanner

SAIC MAXUS G10 NYA BILDELE BILRESERVDELAR AUTO TORKARMOTOR-10345633-C00017987 DELLEVERANTÖR grossist Maxus katalog billigare fabrikspris

Kort beskrivning:

Produktapplikation: SAIC MAXUS G10

Platsorganisation: Tillverkad i Kina

Märke: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Ledtid: Lager, om mindre än 20 st, normalt en månad

Betalning: TT Deposit Company Varumärke: CSSOT


Produktinformation

Produktetiketter

Produktinformation

Produktnamn TORKARMOTOR
Produktapplikation SAIC MAXUS G10
Produkter OEM-nr

10345633-C00017987

Platsens organisation Tillverkad i Kina
Stämpla CSSOT /RMOEM/ORG/KOPIA
Ledtid Lager, om mindre än 20 st, normalt en månad
Betalning TT-insättning
Stämpla zhuomeng bil
Applikationssystem ALLA

Produktvisning

TORKARMOTOR-10345633-C00017987
TORKARMOTOR-10345633-C00017987

Produktkunskap

Vad är bilens vindrutetorkarmotor

Biltorkarmotorn är kärnkomponenten i bilens torkarsystem. Dess huvudsakliga funktion är att omvandla elektrisk energi till mekanisk energi och omvandla motorns roterande rörelse till torkararmens fram- och återgående rörelse genom vevstångsmekanismen, för att realisera torkarfunktionen. Den använder vanligtvis en DC-permanentmagnetmotor, som kan omvandla motorns roterande rörelse till skraparmens fram- och återgående rörelse, för att avlägsna regn, damm etc. och säkerställa att föraren har god sikt.
Typ och struktur
Biltorkarmotorer delas huvudsakligen in i likströmsmotorer och växelströmsmotorer. Likströmsmotorer har en enkel struktur och är lätta att underhålla. Elektroden på motorrotorn driver torkaren att svänga genom grafitborstar och likriktare. Växelströmsmotorer kan arbeta kontinuerligt och ha hög effekt. Genom att ändra den elektriska riktningen på spolen i motorn eller den interna strukturen uppnås en elektromotorisk kraftomvändning, vilket driver torkarens rörelse.
Arbetsprincip och kontrollläge
Torkarmotorns funktionsprincip är att omvandla elektrisk energi till mekanisk energi för att driva torkaren för fram- och återgående rörelse. Dess styrläge är indelat i mekanisk roterande typ och elektronisk styrning. Mekanisk rotation har låg kostnad och enkel struktur, lämplig för modeller i lägre prisklassen. Den elektroniskt styrda typen styr borstfrekvensen via styrenheten för att uppnå automatiserings- och skyddsfunktioner, lämplig för modeller i högre prisklassen.
Underhåll och felsökning
Om torkarmotorn går sönder, till exempel om anslutningsaxeln är trasig, kan den bytas ut automatiskt. Innan du byter ut den, förbered verktyg som en extern insexnyckel, ta bort frontkåpan, torkaren, dekorplattan och skruvarna enligt stegen, dra ur strömkabeln och ta bort torkarmotorn från vevstaken. Se till att vevstaken är i en rak linje när du installerar den nya motorn, och återställ torkarmotorn efter installationen, och se till att torkarens position är korrekt.
Motorns huvudsakliga roll är att förse torkarens ström och säkerställa att torkarens normala drift sker. Den omvandlar den roterande rörelsen till en fram- och återgående rörelse hos skraparmen genom vevstångsmekanismen, för att uppnå torkarens rengöringsfunktion. När motorn är ansluten kan torkaren börja arbeta. Genom att justera hastighetsväxeln kan du styra motorströmmen och sedan justera skraparmens rörelsehastighet.
Typ och struktur
Biltorkarmotorer delas vanligtvis in i två typer: likströmsmotorer och växelströmsmotorer. Likströmsmotorns struktur är enkel och lätt att underhålla. Den överför kraft till motorns rotor och elektrod genom grafitborstar och likriktare och driver torkarens svängning. Växelströmsmotorn arbetar kontinuerligt och har stor effekt, och den elektromotoriska kraften reverseras genom att ändra effektriktningen på spolen i motorn eller den inre strukturen, vilket driver torkarens rörelse. Dessutom använder vissa fordon borstlösa likströmsmotorer, vilka är mer exakta och energieffektiva, minskar friktion och slitage och förlänger livslängden.
Arbetsprinciper och tillämpningsscenarier
Torkarmotorns funktionsprincip är att omvandla motorns rotationskraft till torkararmens fram- och återgående rörelse via vevstaksmekanismen. Höghastighetsläget används vid kraftigt regn, och torkaren svänger snabbt för att säkerställa att vindrutan är ren; låghastighetsläget används vid lätt regn för att undvika överdrivet slitage på torkarna. Dessutom använder vissa bilar nanobeläggningsteknik för att förbättra rengöringseffektiviteten och torkarens livslängd, medan autonoma fordon använder lidar och avancerade sensorer för att mer exakt och effektivt styra torkarfunktionen.

Om du vill veta mer, fortsätt läsa de andra artiklarna påär webbplatsen!

Ring oss gärna om du behöver sådana produkter.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.är engagerad i att sälja MG&MAUXS bildelar välkomnaatt köpa.

Kontakta oss

ALLT vi kan lösa åt dig, CSSOT kan hjälpa dig med dessa du undrar över, mer detaljerad vänligen kontakta

tel: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

certifikat

certifikat2-1
certifikat6-204x300
certifikat11
certifikat21

Produktinformation

展会22

  • Tidigare:
  • Nästa:

  • Skriv ditt meddelande här och skicka det till oss

    Relaterade produkter