Vad är en bilpump
En bilvattenpump är en viktig del av motorns kylsystem. Huvudrollen är att driva impellern att rotera, så att kylvätskan cirkulerar i motorn och hålls inom ett lämpligt arbetstemperaturområde. Pumpen består vanligtvis av ett pumphus, ett impeller, ett lager och en tätningsring samt andra komponenter. Dess arbetsprincip är att generera centrifugalkraft genom impellerns rotation. Kylvätskan sugs ut ur vattentanken och skickas till motorn, vilket bildar en cykel.
Det finns många typer av bilpumpar, inklusive mekaniska pumpar och elektriska pumpar. Den mekaniska pumpen drivs av motorns vevaxel, som är enkel i strukturen men förbrukar en viss mängd motorkraft och producerar buller. Den elektriska pumpen drivs av en elmotor, vilket kan minska motorkraftförbrukningen och bullret, särskilt för att upprätthålla ett stabilt vattenflöde vid låg hastighet och tomgång. Dessutom är pumpens material också annorlunda, såsom pumpar i alla aluminiumlegeringar och plastpumpar, som har egenskaper som lättvikt och hög korrosionsbeständighet.
Om pumpen går sönder kan det orsaka problem som överhettning eller vattenläckage i motorn, vilket påverkar dess normala drift. Därför är regelbunden inspektion och underhåll av pumpen nyckeln till att säkerställa motorns normala drift.
Bilens vattenpump spelar en avgörande roll i kylsystemet, och dess huvudsakliga funktion är att driva kylvätskecirkulationen för att säkerställa att motorn bibehåller en lämplig arbetstemperatur under olika arbetsförhållanden. Genom att öka kylvätsketrycket säkerställer pumpen ett jämnt flöde av kylvätskan i hela kylnätet, vilket främjar kontinuerlig cirkulation av kylvätskan mellan kylaren och motorblocket, vilket effektivt hjälper motorns värmeavledning.
Pumpens arbetsmekanism är att rotera lagret och impellern genom motorremmen och sedan driva kylvätskan i pumpen att rotera tillsammans. Under centrifugaleffekten kastas kylvätskan till kanten av pumphöljet och producerar motsvarande tryck, och flödar slutligen ut genom vattenutloppet eller vattenröret. Det finns många vattenvägar i bilmotorns cylinder för cirkulationen av kylvatten, och dessa vattenvägar är anslutna till kylaren i bilens framsida genom vattenröret och bildar ett enormt vattencirkulationssystem.
Dessutom finns det vanligtvis en termostat bredvid pumpen. När bilen precis har startats är termostaten avstängd och kylvattnet cirkulerar bara inuti motorn och rinner inte genom vattentanken. När motortemperaturen når ett visst värde (vanligtvis över 35 grader) öppnas termostaten, det varma vattnet i motorn importeras till vattentanken, och sedan strömmar den kalla luften i bilen genom vattentanken för att uppnå effektiv värmeavledning.
Effekten av att byta vattenpump på motorn kan inte ignoreras. Med tiden kan pumpen sluta fungera på grund av slitage, åldrande tätningar eller skadade lager, vilket resulterar i försämrad kylvätskecirkulation, vilket kan orsaka överhettning av motorn och i allvarliga fall motorskador. Därför är ett snabbt byte av pumpen en viktig åtgärd för förebyggande underhåll, vilket kan undvika motorskador orsakade av kylsystemfel och förlänga motorns livslängd.
Om du vill veta mer, fortsätt läsa de andra artiklarna påär webbplatsen!
Ring oss gärna om du behöver sådana produkter.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.är engagerad i att sälja MG&MAUXS bildelar välkomnaatt köpa.
