Vad är rollen som bilturboladdarens intagrör
Huvudfunktionen för intagsröret i bilturboladdaren är att köra turbinen genom avgaser och sedan driva impellern för att komprimera luft och leverera mer frisk luft till motorn och därmed förbättra effekten av motorn . Specifikt, när motorvarvtalet ökar, driver avgaserna turbinen för att accelerera, och ökningen av turbinhastigheten kommer att komprimera mer luft och få mer luft att komma in i motorn, vilket ökar motorns utgångseffekt .
Det finns emellertid många turboladdade produkter på marknaden som påstår sig förbättra prestandan, minska bränsleförbrukningen och minska utsläppen, men den faktiska effekten av dessa produkter är inte lika betydande som företaget hävdar. Billiga turboladdade produkter misslyckas ofta med att ge tillräckliga varvtals- och kompressionseffekter och kan leda till minskad motorprestanda och ökad bränsleförbrukning . Dessutom kan dessa produkter använda material av låg kvalitet för att ersätta det ursprungliga fordonsluftfiltret, vilket utgör ett potentiellt hot mot motorhälsan .
Därför är det ofta mer praktiskt och ekonomiskt för konsumenterna att hålla sina fordon i sitt ursprungliga skick och förbättra prestanda och bränsleeffektivitet genom goda körvanor .
Inloppsröret i bilturboladdaren består huvudsakligen av följande delar: sugrör (luftfilter), turbinens sugrör (blåsa av ventilen) före turbinkomprimeringssidan, intercooler (intercooler), intag före gasspjället och gasen .
Hur luftintagssystemet fungerar
Arbetsprincipen för turboladdaren är att använda avgaserna från motorn för att driva turbinbladet för att rotera och sedan driva kompressorns pumphjul för att komprimera luft. Tryckluften kommer in i motorns förbränningskammare efter kylning genom interkylaren och därmed förbättrar motorns förbränning och utgångseffekt.
Rollen för varje del av intagssystemet
Luftfilter : Filtrar luften som kommer in i motorn för att förhindra att föroreningar kommer in i motorn.
Turbinens sugrör : Ansluten inloppsluftseparator och den komprimerade sidan av turbinen för att överföra tryckluft.
Blow Off Valve : Släpper trycket när turboladdaren lossas för att förhindra att överdrivet tryck skadas systemet.
Intercooler : Kyler tryckluft för att förhindra att höga temperaturer påverkar motorprestanda.
Intagsrör : Ansluter interkylaren till gasspjällventilen för att överföra kyld luft.
Throttle styr mängden luft som kommer in i motorn och reglerar den enligt djupet på acceleratorpedalen .
Luftintagssystemets roll i fordonets prestanda
Turboladdarens intagssystem ökar motorns kraft och vridmoment genom att öka mängden luft som kommer in i motorn. På grund av den ökade trycktätheten brinner bränsleblandningen mer fullständigt och förbättrar därmed fordonets totala prestanda och acceleration .
Om du vill veta mer, fortsätt att läsa de andra artiklarna på thär platsen!
Ring oss om du behöver sådana produkter.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.är engagerad i att sälja MG & Mauxs bildelar välkomnaatt köpa.
