Vad betyder bilstabilisatorlänken
Bilstabilisatorkopplingsstång , även känd som sidostabilisatorstång eller antirullstång, är ett viktigt elastiskt hjälpelement i fordonsupphängningssystem. Dess huvudsakliga funktion är att förhindra att kroppen rullar överdrivet när den svänger, för att undvika att bilen rullar i sidled och även bidra till att förbättra åkkomforten .
Struktur och arbetsprincip
Stabilisatorns anslutningsstång är vanligtvis installerad mellan stötdämparen och fjädern på bilens främre och bakre fjädringssystem. Ena änden av den är ansluten till sidan av ramen eller kroppen, och den andra änden är ansluten till stötdämparens eller fjädersätets övre arm. När fordonet svänger kommer stabilisatorns anslutningsstång att producera elastisk deformation när fordonet rullar, vilket förskjuter en del av rullmomentet och håller fordonet stabilt .
Installationsposition
Stabilisatorns anslutningsstång är vanligtvis placerad mellan stötdämparen och fjädern på bilens främre och bakre fjädringssystem. Närmare bestämt är ena änden av den ansluten till sidan av ramen eller kroppen, och den andra änden är ansluten till stötdämparens eller fjädersätets övre arm .
Material och tillverkningsprocess
Materialvalet för stabilisatorns anslutningsstång baseras vanligtvis på dess designspänning. Vanligt använda material inkluderar kolstål, 60Si2MnA stål och Cr-Mn-B stål (som SUP9, SuP9A). För att förbättra livslängden är stabilisatorkopplingsstången vanligtvis kulblästrad.
Skötsel och underhåll
Det är mycket viktigt att regelbundet kontrollera stabilisatorns anslutningsstångs arbetsstatus och om det finns skador. Om stabilisatorns anslutningsstång visar sig vara skadad eller ogiltig, bör den bytas ut i tid för att säkerställa fordonets stabilitet och säkerhet .
Om du vill veta mer, fortsätt att läsa de andra artiklarna om thär webbplats!
Ring oss om du behöver sådana produkter.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.är engagerad i att sälja MG&MAUXS bildelar välkomnaatt köpa.
