• head_banner
  • head_banner

SAIC MAXUS G10 Nya bildelar bil reserv auto rr broms sub pump-l-c00021899 r-c00021900 delar leverantör grossist maxus katalog billigare fabrikspris

Kort beskrivning:

Produkter Applikation: SAIC Maxus G10

Org av plats: gjord i Kina

Märke: cssot / rmoem / org / copy

Ledtid: Lager, om mindre 20 st, normal en månad

Betalning: TT Deposit Company Brand: CSSOT


Produktdetaljer

Produkttaggar

Produktinformation

Produktnamn RR -bromsunderpump
Produktansökan SAIC MAXUS G10
Produkter OEM nr

L-C00021899 R-C00021900

Org Gjord i Kina
Stämpla Cssot/rmoem/org/copy
Ledtid Lager, om mindre 20 st, normal en månad
Betalning TT -insättning
Stämpla zhuomeng bil
Ansökningssystem ALLA

Produktdisplay

RR Brake Sub Pump-L-C00021899 R-C00021900
RR Brake Sub Pump-L-C00021899 R-C00021900

Produktkunskap

Arbetsprincip för bil vänster bromshjälppump

Hydraulisk drivning, vakuumkraft
‌ Arbetsprincipen för bilens vänstra bromshjälppump ‌ är främst baserad på principen om hydraulisk överföring och vakuumkraft. Den vänstra bromsens hjälppump är en viktig del av bilbromssystemet, och dess arbetsprincip är som följer:
Hydraulisk transmissionsprincip ‌: När föraren trycker på bromspedalen kommer bromsmasterpumpen att generera tryck och skicka bromsoljan hydraulisk till varje bromsunderpump. Den vänstra bromsens hjälppump, som en av underpumparna, har en intern kolv. När bromsoljan skjuter kolven kommer kolven att börja röra sig och sedan trycka bromsbelägget för att kontakta bromsskivan och inse fordonets bromsning ‌.
Vakuumförstärkningsprincipen ‌: Bromsboosterpump (allmänt känd som bromsförstärkningspump) spelar en nyckelroll i bromsprocessen. Den använder principen om inandning av luft när motorn arbetar för att bilda ett vakuumtillstånd på ena sidan av booster, vilket resulterar i en tryckskillnad i förhållande till det normala lufttrycket på andra sidan och därmed förbättrar bromsen. Även om det bara finns en liten tryckskillnad mellan de två sidorna av membranet, på grund av det stora området i membranet, kan en stor mängd drivkraft fortfarande genereras för att pressa membranet mot slutet av lågtrycket ‌.
Arbetsprocessen ‌: När motorn är igång stänger bromspedalen vakuumventilen och öppnar luftventilen i den andra änden av tryckstången, så att luften kommer in i kammaren och orsakar lufttrycksobalansen. Under verkan av negativt tryck dras membranet till ena änden av masterbromspumpen och driver push -stången på masterbromspumpen för att inse amplifieringen av benstyrkan ‌.
Sammanfattningsvis involverar arbetsprincipen för den vänstra bromshjälppumpen kombinationen av hydraulisk överföring och vakuumkraft, och den släta bromsningen av fordonet uppnås genom trycköverföring av bromsoljan och rollen som motorvakuumkraften.

 

Om du vill veta mer, fortsätt att läsa de andra artiklarna på den här webbplatsen!

Ring oss om du behöver sådana produkter.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.är engagerad i att sälja MG & Mauxs bildelar välkomnaatt köpa.

Kontakta oss

Allt vi kan lösa åt dig, CSSOT kan hjälpa dig för dessa du förbryllad, mer detaljerad, vänligen kontakta

Tel: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

certifikat

certifikat2-1
certifikat6-204x300
certifikat11
certifikat21

Produktinformation

展会 22

  • Tidigare:
  • Nästa:

  • Skriv ditt meddelande här och skicka det till oss

    Relaterade produkter