Korrekt installationsmetod för kolvringen
Monteringsprocedur för kolvring
Verktyg: Förbered specialverktyg för montering av kolvringarna, såsom bromsok och expanderare.
Rengör delarna: Kontrollera att kolvringen och ringspåren är rena och håll dem rena under installationen.
Montering av foderringen : Montera först foderringen i kolvspåret. Öppningen har inga speciella krav och kan placeras efter behag.
Montering av kolvringen : Använd verktyget för att montera kolvringen på kolvringsspåret och notera ordningen och orienteringen. De flesta motorer har tre eller fyra kolvringar, vanligtvis börjar man med oljeringen längst ner och följer sedan gasringens sekvens.
Ordning och orientering av kolvringar
Gasringsordning: installeras vanligtvis i ordningen med den tredje gasringen, den andra gasringen och den första gasringen.
Gasringen vänd: sidan markerad med bokstäver och siffror ska vara vänd uppåt. Om det inte finns någon relevant identifiering finns det inget krav på orientering.
Montering av oljering : det finns ingen reglering av oljeringen, varje kolvring ska vara förskjuten 120° under installationen.
Försiktighetsåtgärder för kolvringar
Håll rent: Håll kolvringen och ringspåret rena under installationen.
Kontrollera spelet: kolvringen ska monteras på kolven, och det ska finnas ett visst sidospel längs ringspårets höjd.
Förskjuten vinkel: Varje kolvringsöppning ska vara förskjuten 120° i förhållande till varandra, inte mot kolvtapphålet.
Specialbehandling av ringen: till exempel bör den förkromade ringen installeras i första raden, öppningen bör inte vara mot virvelgropens riktning på kolvens ovansida.
Kolvringens huvudroll
Tätningsfunktion: kolvringen kan upprätthålla tätningen mellan kolv och cylindervägg, minimera luftläckage, förhindra läckage av gas från förbränningskammaren till vevhuset och samtidigt förhindra att smörjolja kommer in i förbränningskammaren.
Värmeledning: Kolvringen kan sprida den höga värmen som genereras vid förbränning till cylinderväggen och sänka motorns temperatur genom kylsystemet.
Oljekontroll: Kolvringen kan på lämpligt sätt skrapa bort oljan som är fäst vid cylinderväggen, upprätthålla normal bränsleförbrukning och förhindra att för mycket smörjolja kommer in i förbränningskammaren.
Stödfunktion: Kolvringen rör sig upp och ner i cylindern, och dess glidyta bärs upp av ringen för att förhindra att kolven kommer i direkt kontakt med cylindern och spelar en stödjande roll.
Specifik roll för olika typer av kolvringar
Gasring: huvudsakligen ansvarig för tätning, för att säkerställa cylinderns täthet, förhindra gasläckage och värmeöverföring till cylinderfodret.
Oljering: Ansvarar huvudsakligen för oljekontroll, lagrar en liten mängd olja för att smörja cylinderfodret och avlägsnar överflödig olja för att behålla oljefilmen på cylinderväggen.
Typer och egenskaper hos kolvringar
Kolvringar delas in i två typer av kompressionsringar och oljeringar. Kompressionsringen används huvudsakligen för att täta den brännbara gasblandningen i förbränningskammaren, medan oljeringen används för att skrapa bort överflödig olja från cylindern. Kolvringen är en typ av elastisk metallring med stor utåtriktad expansionsdeformation, som beror på tryckskillnaden mellan gas eller vätska för att bilda en tätning.
Om du vill veta mer, fortsätt läsa de andra artiklarna på den här sidan!
Ring oss gärna om du behöver sådana produkter.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.är engagerad i att sälja MG&MAUXS bildelar välkomnaatt köpa.
