Vilka är bilens kolvaggregat
Bilens kolvaggregat består huvudsakligen av följande delar: kolv, kolvring, kolvstift, vevstång och vevstaksbussning. Dessa komponenter samverkar för att säkerställa att motorn fungerar korrekt.
Kolven är en del av förbränningskammaren och har vanligtvis flera spår för montering av kolvringen, dess huvudsakliga roll är att styra den fram- och återgående rörelsen i cylindern och motstå sidotryck.
Kolvringen är monterad på kolven och spelar en tätande roll. Den består vanligtvis av en gasring och en oljering för att förhindra att högtemperatur- och högtrycksgaser kommer in i vevhuset och förhindra att olja kommer in i förbränningskammaren.
Kolvstiftet förbinder kolven och vevstakens lilla huvud. Den har två matchningslägen: helt flytande och halvt flytande. Dess funktion är att överföra kolvtrycket till vevstaken.
Vevstången som förbinder kolven och vevaxeln, är indelad i stort huvud och litet huvud, litet huvud och stort huvud. Dess roll är att omvandla kolvens fram- och återgående rörelse till vevaxelns roterande rörelse.
Vevstakens lagerbussning är monterad på vevstakens stora ände som en smörjande del för att minska friktionen mellan vevstaken och vevaxeln och skydda motorn.
Kolvaggregatet är en viktig komponent i en motor och består av ett antal delar, inklusive kolv, kolvring, kolvstift, vevstång och vevstaksbussning. Kolvaggregatets huvudfunktion är att omvandla kemisk energi till mekanisk energi genom att trycka in en blandning av högtemperatur- och högtrycksgas i cylindern, så att vevaxeln roterar och motorn går.
Specifika komponenter och deras funktioner
Kolv: Kolven är en viktig del av förbränningskammaren och trycker in en blandning av gaser med hög temperatur och högt tryck i cylindern för att vrida vevaxeln och få motorn att gå.
Kolvring: används för att täta cylindern, förhindra gasläckage och skrapa bort oljan från cylinderväggen för att hålla cylinderväggen smord.
Kolvtapp: Förbinder kolv och vevstång, överför kraft och rörelse.
Vevstång: omvandlar kolvens fram- och återgående rörelse till vevaxelns roterande rörelse.
Vevstakens bussning: Axeln som stöder vevstaken för att minska friktion och slitage.
Specialdesign - kolvaggregat med aktiv smörjfunktion
Bruksmodellen avser en kolvanordning med aktiv smörjningsfunktion, som består av ett flertal fjäderplattor och tandringsäten anordnade i botten av en kolv. Under arbetet samarbetar fjäderplattan och tandringsätet för att rotera och bringa fettet som faller naturligt från den nedre delen av bromscylindern till den övre delen av bromscylindern, för att åstadkomma cirkulationen av bromscylinderfettet i bromscylindern och uppnå rollen av aktiv smörjning.
Om du vill veta mer, fortsätt läsa de andra artiklarna på den här sidan!
Ring oss gärna om du behöver sådana produkter.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.är engagerad i att sälja MG&MAUXS bildelar välkomnaatt köpa.
