Var är MAXUS backradarkontrollern?
MAXUS backradarkontroller är vanligtvis placerad i fordonets baksäte, bredvid bagageutrymmet. Den här konfigurationen är utformad för att hjälpa föraren att känna av hinder vid backning, vilket förbättrar körsäkerheten. Det reverserande radarsystemet består huvudsakligen av ultraljudssensorer, kontroller och displayutrustning, bland vilka kontrollboxen är installerad i fordonets baksäte, bredvid bagageutrymmet, för att övervaka och hantera radarsensorns funktion. Dessutom har kontrollmodulen för backradarn tre ledningsområden, nämligen strömförsörjningen, signalhornet och radardetektorn, som måste vara korrekt anslutna för att säkerställa att systemet fungerar normalt. Den omvända radarn använder principen att fladdermöss flyger i hög hastighet i mörker utan att kollidera med några hinder, och informerar föraren om de omgivande hindren genom ljud eller mer intuitiva displayer, vilket förbättrar körsäkerheten.
Har MAXUS reservradar en switch?
MAXUS backradar har ingen switch. När fordonet sätts i backväxeln kommer backradarn automatiskt att slås på, informera ägaren om de omgivande hindren genom ljud eller visuell display och hjälpa ägaren att undvika kollision vid parkering och backning. Medan positionen för backradaromkopplaren kan variera från fordon till fordon, är backradarsystemen i de flesta moderna fordon utformade för att automatiskt aktiveras när de är monterade i backläge, vilket eliminerar behovet av att manuellt manövrera omkopplaren .
Stegen för att ta bort akterradarn är ungefär desamma och omfattar huvudsakligen följande steg:
Ta bort den bakre stötfångaren. Först måste skruvarna på baksidan av chassit tas bort för att ta bort den bakre stötfångaren. Detta för att ge tillgång till reservradarsonden och tillhörande kablar.
Lokalisera och ta bort akternradarsonden . När den bakre stötfångaren har tagits bort kan den omvända radarsonden lokaliseras. Tryck sedan försiktigt radarsonden utåt från insidan av stötfångaren för att frigöra den från stötfångaren. Undvik att dra hårt under drift för att undvika att skada radarsonden eller stötfångaren.
Kassera kablar och ledningar. Under demonteringsprocessen måste du också ta itu med akterradarns kablar och ledningar. Använd en trasa för att ta bort damm och smuts från kabeln och klipp sedan av kabelkontakten direkt. Utför detta steg med försiktighet för att undvika att skada kablar eller ledningar.
Processen att installera en reservradar inkluderar följande steg:
Välj installationsplats. Installera radarsonder på fyra utvalda platser på baksidan av fordonet med hjälp av mätverktyget. Använd mätverktyg för att noggrant mäta och markera sondens installationsposition.
Borrning. Förbered den elektriska borren och specialborren och borra hålet på den tidigare markerade positionen. Detta steg är att förbereda för installationen av radarsonden.
Installera radarsonden. Rikta in det borrade hålet med installationspositionen för radarsonden och fäst sedan radarsonden i borrhålet. Se till att varje sond är säkert installerad och att den fungerar korrekt.
Under hela processen måste försiktighet iakttas för att hålla den ren och undvika att skada radarsonden eller kroppen. Om du inte är säker på hur du ska arbeta, sök professionell hjälp.
Om du vill veta mer, fortsätt att läsa de andra artiklarna på denna sida!
Ring oss om du behöver sådana produkter.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. har åtagit sig att sälja MG&MAUXS bildelar välkomna att köpa.
