Var är MAXUS backradarkontrollen?
MAXUS backradarstyrenhet är vanligtvis placerad i fordonets baksäte, bredvid bagageutrymmet. Denna konfiguration är utformad för att hjälpa föraren att känna av hinder vid backning, vilket förbättrar körsäkerheten. Backradarsystemet består huvudsakligen av ultraljudssensorer, styrenheter och displayutrustning, varav en kontrollbox är installerad i fordonets baksäte, bredvid bagageutrymmet, för att övervaka och hantera radarsensorns funktion. Dessutom har backradarns styrmodul tre ledningsområden, nämligen strömförsörjning, signalhorn och radardetektor, vilka måste anslutas korrekt för att säkerställa systemets normala drift. Backradarn använder principen att fladdermöss flyger i hög hastighet i mörkret utan att kollidera med några hinder, och informerar föraren om omgivande hinder genom ljud eller mer intuitiva displayer, vilket förbättrar körsäkerheten.
Har MAXUS backupradar en omkopplare?
MAXUS backradar har ingen strömbrytare. När fordonet läggs i backväxeln slås backradarn på automatiskt, informerar ägaren om omgivande hinder via ljud- eller bilddisplayer och hjälper ägaren att undvika kollisioner vid parkering och backning. Även om backradarns strömbrytare kan variera från fordon till fordon, är backradarsystemen i de flesta moderna fordon utformade för att aktiveras automatiskt när backväxeln läggs i, vilket eliminerar behovet av att manövrera strömbrytaren manuellt.
Stegen för att ta bort backradarn är ungefär desamma och omfattar huvudsakligen följande steg:
Ta bort den bakre stötfångaren. Först måste skruvarna på baksidan av chassit tas bort för att ta bort den bakre stötfångaren. Detta är för att ge åtkomst till backradarsonden och tillhörande kablar.
Lokalisera och ta bort backradarsonden. När den bakre stötfångaren har tagits bort kan backradarsonden lokaliseras. Tryck sedan försiktigt radarsonden utåt från stötfångarens insida för att lossa den från stötfångaren. Undvik att dra hårt under drift för att undvika att skada radarsonden eller stötfångaren.
Kassera kablar och ledningar. Under demonteringsprocessen måste du även ta hand om akterradarns kablar och ledningar. Använd en trasa för att ta bort damm och smuts från kabeln och klipp sedan av kabelkontakten direkt. Utför detta steg försiktigt för att undvika att skada kablar eller ledningar.
Processen för att installera en reservradar inkluderar följande steg:
Välj installationsplats. Montera radarsonder på fyra utvalda platser på fordonets baksida med hjälp av mätverktyget. Använd mätverktyg för att noggrant mäta och markera sondens installationsposition.
Borrning. Förbered den elektriska borren och specialborren och borra hålet på den tidigare markerade positionen. Detta steg är till för att förbereda installationen av radarsonden.
Montera radarsonden. Rikta in det borrade hålet med radarsondens installationsposition och fäst sedan radarsonden i borrhålet. Säkerställ att varje sond är ordentligt installerad och att den fungerar korrekt.
Under hela processen måste man vara försiktig så att den hålls ren och att radarsonden eller kroppen inte skadas. Om du är osäker på hur du ska använda den, sök professionell hjälp.
Om du vill veta mer, fortsätt läsa de andra artiklarna på den här sidan!
Ring oss gärna om du behöver sådana produkter.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. har åtagit sig att sälja MG&MAUXS bildelar, välkomna att köpa.
