• head_banner
  • head_banner

SAIC MAXUS G10 NYA BILDELAR BILARSERVICE ALTERNATOR-10048259 Kraftsystem AUTODELAR LEVERANTÖR grossist maxus katalog billigare fabrikspris

Kort beskrivning:

Produktapplikation: SAIC MAXUS G10

Org av plats: MADE IN CHINA

Märke: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Ledtid: Lager, om mindre 20 st, normalt en månad

Betalning: TT Insättning Företag Märke: CSSOT


Produktdetaljer

Produkttaggar

Produktinformation

Produktens namn ALTERNATOR
Produktapplikation SAIC MAXUS G10
Produkter OEM NR 10048259
Org av plats GJORT I KINA
Stämpla CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Ledtid Lager, om mindre 20 st, normalt en månad
Betalning TT Deposition
Stämpla zhuomeng bil
Applikationssystem ALLA

Produktdisplay

ALTERNATOR-10048259
ALTERNATOR-10048259

Produktkunskap

Automotive generator - huvudkomponenten i förbränningsmotorns elektriska system.
Automobilgenerator, generatorn är bilens huvudströmförsörjning, driven av motorn, den är i normal drift, förutom startmotorn all elektrisk utrustning strömförsörjning, om det finns överskottsenergi, och ladda sedan batteriet.
Hur vet jag om generatorn är defekt
När generatorn misstänks för haveri kan den preliminärt testas på bilen och motorn kan demonteras för vidare testning. Verktygen som används vid detektering kan vara multimetrar (spänning, resistans), allmän likströmsvoltmeter, likströmsamperemeter och oscilloskop etc., kan även användas för att göra små testljus med billampor, ficklampor etc. och kan även detekteras genom att ändra bilens arbetstillstånd. 1 När man misstänker att generatorn inte genererar elektricitet kan generatorn inte demonteras, och generatorn kan detekteras på bilen för att grovt avgöra om det finns ett fel. 1.1 Test av multimeterspänningsprofil Vrid multimetervredet till 30V DC-spänning (eller använd lämplig profil för en allmän DC-voltmeter), anslut den röda pennan till generatorns "armatur"-anslutningskolumn och anslut den svarta pennan till höljet, så att motorn går över medelvarvtalet, spänningsstandardvärdet för 12V elsystemet bör vara cirka 14V, och spänningsstandardvärdet för 24V elsystemet bör vara cirka 28V. Om den uppmätta spänningen är batterispänningen indikerar det att generatorn inte genererar elektricitet. 1.2 Extern amperemeterdetektering När det inte finns någon amperemeter på bilens instrumentbräda kan en extern DC amperemeter användas för detektering. Ta först bort generatorns "armatur"-kontaktkabel och anslut sedan den positiva polen på DC-amperemetern med ett intervall på cirka 20A till generatorns "armatur" och den negativa ledningen till ovanstående frånkopplingskontakt. När motorn går över medelvarvtalet (utan att använda annan elektrisk utrustning) har amperemetern 3A~5A laddningsindikering, vilket indikerar att generatorn fungerar normalt, annars genererar inte generatorn elektricitet. 1.3 Testljus (billampa) metod När det inte finns någon multimeter och DC-mätare kan billampan användas som en testlampa för att detektera. Svetsa trådar av lämplig längd till båda ändarna av glödlampan och fäst en krokodilklämma i båda ändarna. Innan du testar, ta bort ledaren från generatorns "armatur"-kontakt, och klämm sedan fast ena änden av testljuset till generatorns "armatur"-kontakt och ta den andra änden av strykjärnet, när motorn går på medelvarv, testlampan indikerar att generatorn fungerar normalt, annars kommer generatorn inte att generera elektricitet.
Hur man reparerar bilens generator
‌ Underhållsprocessen för bilgeneratorer inkluderar huvudsakligen förberedelse, demontering, inspektion, reparation, montering, test och justeringssteg. ‌
Förberedelser: Se till att generatorn har stängts av helt för att undvika elektriska gnistor under underhåll. Förbered nödvändiga verktyg, såsom skiftnycklar, skruvmejslar och multimetrar, och bär skyddskläder och handskar.
‌ Demontering ‌ : stäng av tändningslåset på fordonet och koppla bort den negativa batteriledningen. Ta bort bultarna i en viss ordning, var noga med att inte tappa några delar, och placera de borttagna delarna på en ren och lättillgänglig plats.
‌ Kontrollera ‌: Använd en multimeter för att mäta spänningen och magnetfältstyrkan hos generatorn. Kontrollera lager och kolborstar med avseende på slitage och byt ut dem vid behov. Kontrollera samtidigt om kolborstens fäste och det ledande arket är skadade och utför nödvändigt underhåll.
‌ reparation ‌ : Utför det nödvändiga reparationsarbetet enligt den upptäckta skadan, såsom byte av slitna lager, kolborste och andra delar.
‌montering ‌ : Montera de borttagna komponenterna enligt den ursprungliga ordningsföljden och kontrollera om bultarna är fastsatta för att säkerställa att de inte är lösa. Sätt tillbaka batteriets minuskabel.
‌ Test och justering ‌: Använd en multimeter för att kontrollera igen om spänningen och magnetfältets styrka är normala. Kontrollera om generatorn fungerar normalt och observera om batteriet är laddat. Om avvikelser upptäcks krävs nödvändiga justeringar och underhåll.
Genom stegen ovan kan bilgeneratorn effektivt repareras och underhållas för att säkerställa dess normala arbete och säkerställa en stabil drift av bilens elektriska system ‌.

Om du vill veta mer, fortsätt att läsa de andra artiklarna på denna sida!

Ring oss om du behöver sådana produkter.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. har åtagit sig att sälja MG&MAUXS bildelar välkomna att köpa.

Kontakta oss

ALLT vi kan lösa för dig, CSSOT kan hjälpa dig för dessa du förbryllade, mer detaljerat vänligen kontakta

tel: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

certifikat

certifikat2-1
certifikat 6-204x300
certifikat11
certifikat21

Produktinformation

展会22

  • Tidigare:
  • Nästa:

  • Skriv ditt meddelande här och skicka det till oss

    Relaterade produkter