• head_banner
  • head_banner

SAIC MAXUS G10 NYA AUTODELAR RESERVDELAR BIL LUFTFLÖDESMÄTARE-10056360/0280218290 Kraftsystem AUTODELAR LEVERANTÖR grossist maxus katalog billigare fabrikspris

Kort beskrivning:

Produktapplikation: SAIC MAXUS G10

Org av plats: MADE IN CHINA

Märke: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Ledtid: Lager, om mindre 20 st, normalt en månad

Betalning: TT Insättning Företag Märke: CSSOT


Produktdetaljer

Produkttaggar

Produktinformation

Produktens namn LUFTFLÖDESMÄTARE
Produktapplikation SAIC MAXUS G10
Produkter OEM NR 10056360/0280218290
Org av plats GJORT I KINA
Stämpla CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Ledtid Lager, om mindre 20 st, normalt en månad
Betalning TT Deposition
Stämpla zhuomeng bil
Applikationssystem ALLA

Produktdisplay

LUFTFLÖDESMÄTARE-10056360-0280218290
LUFTFLÖDESMÄTARE-10056360-0280218290

Produktkunskap

Luftflödessensor - en av de viktiga sensorerna för EFI-motorn.
Elektronisk styrning av bensininsprutningsmotorn för att erhålla den bästa koncentrationen av blandningen under olika driftsförhållanden är det nödvändigt att korrekt mäta mängden luft som sugs in i motorn vid varje ögonblick, vilket är den huvudsakliga grunden för ECU-beräkning (kontroll) av bränsle injektion. Om luftflödessensorn eller ledningen misslyckas, kan ECU:n inte få rätt insugningsgassignal, den kan inte kontrollera insprutningsmängden normalt, vilket gör att blandningen blir för tjock eller för tunn, så att motorn inte går normalt . Det finns många typer av luftflödessensorer för elektronisk kontroll av bensininsprutningssystem, och de vanliga luftflödessensorerna kan delas in i bladtyp (vinge), kärntyp, hettrådstyp, varmfilmstyp, Karman-virveltyp och så vidare.
5 typer av luftflödessensorfel
‌ Luftflödessensor är en nyckelkomponent i bilmotorstyrningssystem, dess fel kommer att leda till försämring av motorns prestanda, ökad bränsleförbrukning och till och med påverka fordonets säkerhet. Fem vanliga fel på luftflödessensorer och deras manifestationer är följande: ‌
‌ Onormalt totalt luftflöde och spänning ‌: detta kan leda till instabil tomgång, svag acceleration, ökad bränsleförbrukning och andra problem.
‌ Den totala luftflödesspänningen är för hög eller för låg ‌: Detta indikerar att sensorn kanske inte mäter flödet korrekt, vilket kan påverka motorns prestanda.
‌ För tunn eller för tjock gasblandning ‌ : Detta kan leda till oregelbunden motor på tomgång, svag acceleration, ökad bränsleförbrukning och onormala avgaser.
‌ Felaktig signal, signalavbrott eller signalinstabilitet ‌ : Dessa problem kan resultera i för mycket eller för lite bränsleinsprutning, vilket påverkar motorns normala drift.
‌ Om luftfilterelementet inte byts ut under en längre tid eller användning av ett sämre filterelement ‌ kommer det att leda till ackumulering av damm inuti luftflödessensorn, vilket påverkar dess detekteringsnoggrannhet och livslängd.
För att diagnostisera och lösa dessa fel kan följande metoder användas:
‌ Mät utspänningsdata för motorn igång ‌: i tomgångstillstånd för motorn bör den dynamiska signalspänningen för kontaktsignaländen vara mellan 0,8 och 4V; Vid acceleration till full belastning bör spänningssignalen vara nära 4V.
‌ Använd en multimeter för att testa sensorns utspänning: det normala spänningsvärdet ska vara 5V, du kan testa svaret genom att blåsa in luft i sensorn.
‌ Koppla ur strömkontakten till luftflödessensorn när motorn är igång ‌: bedöm om sensorn fungerar normalt genom att observera bytet av motorn.
‌ Använd ‌ feldiagnosinstrumentet för att läsa av felkoden ‌ och hantera felet enligt den visade felkoden.
Om luftflödessensorn visar sig vara felaktig bör den repareras eller bytas ut i tid för att undvika större påverkan på motorns prestanda.
Reparationsmetod för luftflödessensor
‌ Reparationsmetoder för luftflödessensorer inkluderar inspektion och rengöring, sensorbyte, reparation av skadade delar och en fullständig inspektion. ‌
‌ Kontrollera och rengör luftflödesgivaren ‌: kontrollera regelbundet om anslutningskabeln till luftflödesgivaren är lös eller skadad. Om något problem upptäcks, reparera eller byt ut det i tid. Samtidigt kan rengöring av luftflödessensorn effektivt förbättra dess noggrannhet. Använd ett specialverktyg för att ta bort sensorn, rengör den med ett rengöringsmedel med god rengöringsförmåga, torka rent efter rengöring och installera den sedan på ‌.
‌ Byt ut luftflödessensorn ‌ : Om själva luftflödessensorn inte fungerar måste en ny sensor bytas ut. Detta innebär vanligtvis att man tar bort den ursprungliga sensorn och installerar en ny ‌.
‌ Reparera skadade delar ‌ : Om den heta tråden eller heta munstycket på luftflödessensorn är bränd, sprucken eller smutsig, måste du byta ut den defekta delen. Detta kan handla om att byta ut heta ledningar, heta formar eller att rengöra sensorytan för att ta bort damm och smuts.
‌ Komplett inspektion ‌ : Om det finns ett problem med luftflödesmätaren är det bäst att ha en fullständig inspektion, eftersom problemet kan innebära mer komplexa systemfrågor. Om det finns ett problem med luftflödesmätaren kanske reparationen inte är lika tillförlitlig som att ersätta den med en ny matchande del ‌.
Kort sagt, luftflödessensorn är väsentlig för motorns normala drift och bör åtgärdas i tid när det inte går att säkerställa att motorns prestanda och utsläpp uppfyller standarderna ‌.

Om du vill veta mer, fortsätt att läsa de andra artiklarna på denna sida!

Ring oss om du behöver sådana produkter.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. har åtagit sig att sälja MG&MAUXS bildelar välkomna att köpa.

Kontakta oss

ALLT vi kan lösa för dig, CSSOT kan hjälpa dig för dessa du förbryllade, mer detaljerat vänligen kontakta

tel: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

certifikat

certifikat2-1
certifikat 6-204x300
certifikat11
certifikat21

Produktinformation

展会22

  • Tidigare:
  • Nästa:

  • Skriv ditt meddelande här och skicka det till oss

    Relaterade produkter