• head_banner
  • head_banner

SAIC MAXUS G10 NYA AUTO PARTS CAR SPARTA AIR CONDITIONBELT-6PK2201 Power System Auto Parts Leverantör Partihandel Maxus Catalog billigare fabrikspris

Kort beskrivning:

Produkter Applikation: SAIC Maxus G10

Org av plats: gjord i Kina

Märke: cssot / rmoem / org / copy

Ledtid: Lager, om mindre 20 st, normal en månad

Betalning: TT Deposit Company Brand: CSSOT


Produktdetaljer

Produkttaggar

Produktinformation

Produktnamn Luftkonditioneringsbälte
Produktansökan SAIC MAXUS G10
Produkter OEM nr 6pk2201
Org Gjord i Kina
Stämpla Cssot/rmoem/org/copy
Ledtid Lager, om mindre 20 st, normal en månad
Betalning TT -insättning
Stämpla zhuomeng bil
Ansökningssystem ALLA

Produktdisplay

Luftkonditioneringsbelt-6pk2201
Luftkonditioneringsbelt-6pk2201

Produktkunskap

Auto Air Conditioning Pump Belt Action.

Bil Air Conditioning Pump Belt -funktionen är att driva motorfläkten och vattenpumpen. Multi-wedge-bältet, även känt som luftkonditioneringsbältet, används för att driva generator, luftkonditioneringskompressor, styrförstärkningspump, hängande på vevaxelns remskiva, åtdragna av luftkonditioneringsbältet.
Det finns tre typer av bälten som vanligtvis används i bilar, fläktbälten, multivaliga bälten och synkrona bälten. Automotive Belt Installation Position: I Automotive Applications är det huvudsakligen installerat i CAM, vattenpump, generator, luftkonditioneringskompressor, styrförstärkningspump och så vidare. Fläktbältet är ett bälte som drivs av vevaxeln och dess huvudsakliga syfte är att driva motorfläkten och vattenpumpen. Multi-wedge-bältet, även känt som luftkonditioneringsbältet, används för att driva generator, luftkonditioneringskompressor, styrförstärkningspump, hängande på vevaxelns remskiva, åtdragna av luftkonditioneringsbältet. När detta bälte är skadat kommer det att känna att kraften är mycket tung och det finns ingen styrkraft; Om luftkonditioneringen är på kommer luftkonditioneringskompressorn inte att starta, så den kommer inte att svalna.
Kopplingsbältet är en viktig del av motorfördelningssystemet, som är kopplat till vevaxeln och matchas med ett visst växellåda för att säkerställa noggrannheten för intaget och avgastiden. Funktionen för det synkrona bältet är kolvens stroke när motorn är igång, öppning och stängning av ventilen och tändningssekvensen. Under en tidsinställd anslutning är det nödvändigt att hålla synkroniserad drift hela tiden. Motorn driver olika hjälpmekanismer genom bältesöverföring, såsom luftkonditioneringskompressorer, servostyrningspumpar, generatorer etc. Om bältet glider eller går sönder kommer den relevanta hjälpmekanismen inte att fungera normalt, vilket påverkar den normala användningen av bilen. Därför är det nödvändigt att kontrollera transmissionsbältet regelbundet. Generatorbältet är det viktigaste bältet på bilen, som ansluter generator, luftkonditioneringskompressor, boosterpump, tomgång, spänningshjul och vevaxelskiva. Dess kraftkälla är vevaxelskivan, kraften tillhandahålls genom vevaxelns rotation och sedan drivs de andra delarna att köra tillsammans. När det finns en liten spricka i kontaktytan mellan bältet och remskivan måste den bytas ut. Om det inte byts ut kommer det att få generatorn att inte generera el, och boosterpumpen kan inte röra sig i riktningen, vilket är en mycket farlig situation.
Här är några förslag för bältesbyte cykler i din bil:
1. I allmänhet rekommenderas bilbälten att bytas ut efter 60 till 70 tusen kilometer eller cirka 5 års användning. För att säkerställa säkerhet och undvika olyckor eller skador på motorn orsakad av bältets brott under användning rekommenderas det att ersätta det i förväg när den är nära den rekommenderade ersättningstiden.
2. En annan vanlig ersättningscykel är att ersätta den var 50 000 till 60 000 kilometer. Den specifika ersättningstiden måste dock också hänvisa till fordonsunderhållshandboken. Om bältet visar sig ha flera sprickor bör det bytas ut i tid. Dessa bälten används främst för luftkonditioneringskompressorer, även om de inte direkt påverkar fordonets övergripande drift, men moderna fordon är alltmer beroende av luftkonditionering.
3. För kuggremmen rekommenderas det vanligtvis att ersätta det när du reser 160 000 kilometer. På liknande sätt är ersättningscykeln för det yttre luftkonditioneringsbältet också 160 000 kilometer.
4. Generatorbältets ersättningscykel är vanligtvis vartannat år eller när köravståndet är mer än 60 000 kilometer. Detta är också en rutinmässig underhållsrekommendation för att säkerställa korrekt drift av bältet.
5. Det bör noteras att bilbältets ersättningscykel inte är ett fast värde. Ägaren bör besluta om han ska byta ut den i förväg enligt sina körvanor och körmiljö. Under hårda körförhållanden kan det behöva bytas ut efter mindre än 60 000 kilometer.

 

Om du vill veta mer, fortsätt att läsa de andra artiklarna på den här webbplatsen!

Ring oss om du behöver sådana produkter.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. har åtagit sig att sälja MG & Mauxs bildelar välkomna att köpa.

Kontakta oss

Allt vi kan lösa åt dig, CSSOT kan hjälpa dig för dessa du förbryllad, mer detaljerad, vänligen kontakta

Tel: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

certifikat

certifikat2-1
certifikat6-204x300
certifikat11
certifikat21

Produktinformation

展会 22

  • Tidigare:
  • Nästa:

  • Skriv ditt meddelande här och skicka det till oss

    Relaterade produkter