RX5:s främre skyddsstruktur består av ett främre skyddsstångs ytterhölje, en stödram, en skyddsstång och en energiabsorptionslåda. Skyddsstångens ytterhölje av ABS-material är uppdelat i tre strukturlager. Det övre lagret är fäst med ett mittersta nät och en skyddsstångs ytterhölje, medan det nedre lagret är ett lackfritt skärskyddsskikt. Den längsgående förstärkningsstrukturen i mitten förhindrar skav och kan spela en viss roll för fotgängarens benstöd vid kollisioner. Tre metallstödramar med ojämn bredd är utformade inuti skyddsstängernas ytterhölje för att ersätta låghastighetsbuffertstrukturen. Den främre skyddsstången är tillverkad av stål, och den tvärgående skyddsbredden står för 85 % av den främre bredden. De två sidorna av skyddsstången är sammankopplade med avtagbara energiabsorptionslådor. Ovanstående struktur är en relativt mogen design, och i detta avseende är RX5:s prestanda relativt perfekt.
