Tidigare användes enradiga koniska rullager eller kullager i par i bilars hjulnavenheter. Med teknikens utveckling har bilnavenheter använts i stor utsträckning i bilar. Användningsområdet och mängden navlagerenheter ökar dag för dag, och nu har den utvecklats till den tredje generationen: den första generationen består av tvåradiga vinkelkontaktlager. Den andra generationen har en fläns på den yttre löpbanan för att fixera lagret, som enkelt kan hylsa lagret på axeln och fixeras med muttrar. Detta gör underhållet av bilen enklare. Den tredje generationens hjulnavlagerenhet använder en kombination av lagerenhet och ABS-bromssystem. Navenheten är konstruerad med en innerfläns och en ytterfläns. Den inre flänsen är fixerad på drivaxeln med bultar, och den yttre flänsen monterar hela lagret tillsammans. Slitna eller skadade hjulnavlager eller hjulnavenheter kan orsaka olämpliga och kostsamma haverier på ditt fordon på vägen, och till och med skada din säkerhet.