Rollen som den bakre armen på bilen?
Långarmsuspensionssystemet hänvisar till upphängningsstrukturen i vilken hjulen svänger i bilens längsgående plan, och det är uppdelat i enstaka longarmyp och dubbel longarmstyp. När hjulet hoppar upp och ner kommer den enskilda longarmsuspensionen att göra kingpin bakvinkeln att ha en stor förändring, därför behöver den enda longarmsuspensionen inte vara på ratten. De två svängarmarna i den dubbla longarmsuspensionen är vanligtvis gjorda av lika lång längd och bildar en parallell fyrstångsstruktur. På detta sätt, när hjulet hoppar upp och ner, förblir den bakre vinkeln på kingpinnen oförändrad, så den dubbla longarmsuspensionen används huvudsakligen i rattet
