Kolvringen är en metallring som sätts in i kolvspåret. Det finns två typer av kolvringar: kompressionsring och oljering. Kompressionsringen kan användas för att täta den brännbara gasblandningen i förbränningskammaren. Oljeringen används för att skrapa bort överflödig olja från cylindern.
Kolvringen är en typ av elastisk metallring med stor utåtriktad expansionsdeformation. Den monteras i ett ringformigt spår som motsvarar profilen. Kolvringar, fram- och återgående, och roterande kolvringar, beroende av tryckskillnaden mellan gasen eller vätskan, bildar en tätning mellan ringens yttre cirkel och cylindern och ringens ena sida och spåret.
Kolvringen är kärndelen i bränslemotorn. Den tätar bränslegasen mot cylindern, kolven och cylinderväggen. Vanligt förekommande bilmotorer har två typer av diesel- och bensinmotorer. På grund av deras bränsleprestanda skiljer sig kolvringarna åt och användningen av dem skiljer sig från den tidigare kolvringen. Kolvringarna gjuts i början, men med teknikens framsteg har högpresterande stålkolvringar uppstått. Med kontinuerlig förbättring av motorfunktioner och miljökrav har en mängd olika avancerade ytbehandlingsapplikationer, såsom termisk sprutning, elektroplätering, kromplätering, gasnitrering, fysisk avsättning, ytbeläggning och zink-mangan-fosfatering, förbättrats kraftigt.
