Funktionen hos strålkastarna på MG ZS-24-modellen
Strålkastarna fram på 24 MG ZS är utrustade med matris-LED-strålkastargrupper och dubbla ljuslinser, och har även dynamiska välkomstljuseffekter och andra designer. Deras funktioner är inte begränsade till grundbelysning, utan har också flera värden för att varna för körsäkerhet, förbättra fordonsidentifieringen och optimera körupplevelsen. Följande är en detaljerad beskrivning:
Säkerställ grundbelysning för flera scenarier: Framstrålkastarna på detta fordon använder H4-lampor för både helljus och halvljus, och är utrustade med dubbla ljuslinser. Belysningsläget kan växlas via den interna ljusskärmen. I svagt ljus kan linsen omvandla spritt ljus till parallella strålar, vilket bildar en tydlig ljus- och mörkergräns. Detta säkerställer inte bara att vägen framför fordonet är tydligt upplyst, utan förhindrar också att det bländande ljuset påverkar mötande fordon och fotgängare. Helljus kan ge långdistansbelysning inom ett område på 150 till 400 meter. På motorvägar, förortsvägar i bergen och andra sträckor utan gatlyktor kan de göra det möjligt för förare att upptäcka avlägsna hinder, korsningsskyltar eller fotgängare i förväg, vilket avsevärt förlänger reaktionstiden. Dessutom har H4-lampor låg energiförbrukning och hög ljuseffektivitet. Även om de är tända under en längre tid kommer de inte att öka fordonets energiförbrukning avsevärt, vilket gör dem lämpliga för belysningsbehov i olika resescenarier som daglig pendling och långdistanskörning.
Sändning av körsignaler: Strålkastarnas blinkers är en viktig signalöverföringsenhet. När ett fordon svänger eller byter fil kan det blinkande ljuset tydligt informera omgivande fordon och fotgängare om dess köravsikt, vilket minskar risken för kollisioner vid filbyten och svängar. Dimljusen är samtidigt av H1-modellen. I väderförhållanden med dålig sikt, såsom regn, dimma och snö, kan dimljusens starka penetrerande kraft penetrera vattenångan eller dimman som bildas av dåligt väder. Å ena sidan belyser den de närliggande vägförhållandena framför; å andra sidan gör den det också möjligt för andra trafikanter att upptäcka fordonets position tidigare, vilket minskar sannolikheten för påkörningar bakifrån och repor.
Förbättra fordonsigenkänningen: Strålkastarna på den här bilen har unika designdetaljer. Varselljusen inuti är utformade i en inverterad "L"-form, och ljusgruppens interiör använder designspråket "Silverstone". Arrangemanget längst ner är inspirerat av Silverstone-banans byggnad. Varselljusen förblir tända under dagen, vilket gör det lättare för fordon att identifieras i trafikflödet. Till exempel, i trafikerade områden kan de hjälpa fordon framför och bakom att snabbt fånga fordonets bana. Den dynamiska välkomstljuseffekten från dess matris-LED-strålkastargrupp kommer att ge en dynamisk ljuseffekt när ägaren närmar sig fordonet, vilket inte bara förstärker fordonets känsla av teknik och förfining, utan också gör det möjligt för ägaren att snabbt hitta sitt fordon på parkeringen.
Optimering av körkomforten: Strålkastarna på 24 MG ZS kommer sannolikt att fortsätta med de praktiska funktionerna, såsom höjdjustering av strålkastarna, på denna modell. Föraren kan justera strålkastarnas höjd beroende på antalet personer i fordonet, bagagets vikt och andra förhållanden för att undvika att belysningsvinkeln förändras på grund av förändringar i fordonets position. Till exempel, när fordonet är fullastat, sjunker bakdelen av fordonet och strålkastarnas vinkel höjs. Genom att justera detta kan ljuset återställas till ett rimligt ljusområde. Dessutom kan funktioner som automatisk öppning och stängning (vissa konfigurationer för denna modell finns tillgängliga) automatiskt slå på och av strålkastarna beroende på det yttre ljuset. Till exempel, i scenarier med plötslig dimning, som att köra in i tunnlar eller underjordiska garage, finns det inget behov av att föraren manövrerar manuellt, vilket ytterligare förbättrar bekvämligheten och säkerheten vid körning.
Helljuset och halvljuset på 24 MG ZS-modellerna är av H4-typen med integrerat helljus och halvljus. Hela serien är utrustad med kompletta LED-ljuskällor som standard, med en dubbellinsdesign. De specifika parametrarna är centrerade kring aspekter som glödlampsspecifikationer och ljusprestanda. För mer information, se följande:
Kärnspecifikationsparametrar: Denna modell är utrustad med H4 LED-lampor för både helljus och halvljus, vilka är kompatibla med den 12V-spänning som vanligtvis används i bilar. Baserat på konfigurationsreglerna för samma modellserie och den vanliga kalibreringen av H4-LED inom bilindustrin, ligger effekten vanligtvis runt 30-40W (jämfört med 55W för traditionella halogen H4, minskas energiförbrukningen avsevärt). Ljusutbytet för denna typ av H4 LED-lampa kan nå 100-150 lm/W, vilket är mycket högre än för halogenlampor. Den kan uppnå ljusare ljuseffekter med lägre energiförbrukning. Samtidigt är dess livslängd i allmänhet mellan 30 000 och 50 000 timmar, vilket vida överstiger halogenlampornas flera tusen timmar, vilket minskar utbytesfrekvensen.
Parametrar för halvljus: Med hjälp av den ljusblockerande effekten hos dubbelstrålande linser kan halvljuset bilda ett brett belysningsområde på 160°, vilket helt kan täcka fordonets framsida och körfält och trottoarer på båda sidor, vilket undviker döda vinklar i belysningen. Enligt den allmänna inspektionsstandarden för fordonsbelysning är höjden på hörnet av halvljusets ljus- och mörkergränslinje på ett avstånd av 10 meter från väggen 0,6H - 0,8H (H är höjden på strålkastarens referenscentrum), och den horisontella vänster- och högerförskjutningen överstiger inte 100 mm. Det kan tydligt belysa vägytan utan att orsaka bländning för mötande fordon och fotgängare.
Parametrar för helljusbelysning: När helljuset ställs in dras linsen in ljusskärmen, och strålens belysningsavstånd kan nå 150–200 meter, vilket är lämpligt för scenarier som motorvägar och förortsområden utan gatlyktor. I motsvarande detektionsstandarder bör helljusets mittpunkt från marken vara 0,85H–0,90H på ett avstånd av 10 meter. I horisontellt läge bör den vänstra lampan inte avvika mer än 100 mm åt vänster och 170 mm åt höger, och den högra lampans vänster- och högeravvikelser bör inte överstiga 170 mm, vilket säkerställer helljusets fokuserings- och belysningsnoggrannhet. Dessutom uppfyller helljusets ljusstyrka branschkravet på 12 000 CD för system med två lampor. Det starka ljuset kan göra det möjligt för förare att upptäcka avlägsna hinder i förväg och förlänga reaktionstiden.
Ytterligare funktionsparametrar: Denna strålkastare har även en justerbar strålkastarhöjdsfunktion. Föraren kan justera belysningshöjden beroende på antalet personer i fordonet och bagagets vikt för att förhindra att ljuset blir för högt eller för lågt på grund av förändringar i fordonets position. De dynamiska välkomstljuseffekterna och LED-varselljusen, även om de inte direkt är kärnparametrar för helljuset och halvljuset, samverkar med LED-hel- och halvljuset för att ytterligare förbättra det praktiska och anpassningsbara ljussättet. Till exempel kan den dubbla LED-strukturen i varselljuset också bidra till att förbättra fordonets igenkänning i dagsljus.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. har åtagit sig att sälja MG&MAUXS bildelarvälkommen att köpa.
Publiceringstid: 16 december 2025