Motorinspektion och underhållstips.
1, förebyggande av motorns överhettning
Den omgivande temperaturen är hög och motorn är lätt att överhettas. Inspektion och underhåll avmotorns kylsystem bör stärkas och skalan i vattentanken, vattenjackan ochSkräp som är inbäddat mellan kylarchips bör tas bort i tid. Kontrollera försiktigt termostaten, vattenpumpen, fläktprestanda, skador bör repareras i tid och var uppmärksam för att justera fläktbältets spänning; Tillsätt kylvatten i tid.
2. Oljekontroll
Olja kan spela rollen som smörjning, kylning, tätning och så vidare. Innan du kontrollerar oljan ska fordonet parkeras på den platta vägen, och fordonet bör stanna i mer än 10 minuter före inspektionen, och
Fordonet måste värmas igen efter kvällen innan det är korrekt.
För att upptäcka mängden olja, torka först in mätstickan och sätt tillbaka den tillbaka, sätt in den i slutändan för att exakt mäta mängden olja. I allmänhet kommer det att finnas en skalaindikation i slutet av mätstickan, det finns övre och nedre gränser, och det normala tillståndet är däremellan.
För att bestämma om oljan försämras måste du använda en bit vitbok, släppa oljan på den för att observera renheten, om det finns metallföroreningar, mörk färg och skarp lukt, betyder det att den måste bytas ut.
3. Kontrollera bromsvätska
Bromsvätska är också allmänt känd som bromsolja, som ger energiöverföring, värmeavledning, förebyggande av korrosion och smörjning för bromssystemet. I själva verket är ersättningscykeln för bromsvätska relativt lång, och du behöver bara se om vätskenivån är i normalt läge (det vill säga positionen mellan den övre gränsen och den nedre gränsen).
4, kylvätskekontroll
Kylvätskan håller motorn att arbeta vid normala temperaturer. Liksom bromsvätska är ersättningscykeln för kylvätska också relativt lång, och du behöver bara vara uppmärksam på mängden olja. Det är viktigt att uppmärksamma om slangen är skadad.
Dessutom kommer kylvätskans färg också att återspegla försämringen eller inte, men olika kylvätskefärger är olika, och den huvudsakliga bedömningen av den vanliga bilen är också svår, vilket kräver professionell utrustning. Därför, om mängden olja och rörledningen är normal, är vattentemperaturen hög när fordonet är igång, är det nödvändigt att gå till 4S -butik eller underhållsbutik för upptäckt.
5, Servostyrning
Kraftstyrningsoljan hjälper till att minska slitage på styrpumpen och minskar också rattets styrkraft, så om du upptäcker att riktningen har blivit tyngre än tidigare kan det vara ett problem med servostyrningsoljan. Men elektriska servostyrningsbilar, det finns inget behov av att testa.
Servostyrningsolja ersätts vanligtvis vart 2 år 40 000 kilometer, och underhållshandboken är också detaljerad. Detektionsmetoden liknar faktiskt olja, var uppmärksam på oljenivån på mätstickan. Och oljan är också att ta vitboken till färg, om det finns en svart situation bör bytas ut i tid.
6, Glasvatteninspektion
Inspektionen av glasvatten är relativt enkelt, vilket säkerställer att vätskemängden inte överskrider den övre gränsskalan, och det har visat sig att mindre tillsätts i tiden, och det finns ingen lägre gräns. Det bör noteras att glasvattnet i bakrutan för vissa modeller ska fyllas oberoende.
2. Beskriv kort underhållsinnehåll och steg i datorns datorkontrollsystem?
Motorns elektroniska styrsystem inkluderar huvudsakligen elektroniskt bränsleinsprutningssystem, elektroniskt tändningssystem och andra hjälpstyrningssystem. Var och en har följande effekter:
1, bränsleinsprutningskontroll - Electronic Fuel Injection System (EFI) I det elektroniska bränsleinsprutningssystemet är bränsleinsprutningskontrollen det mest grundläggande och viktigaste kontrollinnehållet, den elektroniska styrenheten (ECU) bestämmer huvudsakligen den grundläggande bränsleinjektionsbeloppet enligt intagvolymen och korrigerar sedan den förvärvade anläggningsmängden enligt andra sensorer (såsom kylmedelstemperatur sensor, throtle -mängden, etc. Gas och förbättrar därmed motorns kraft, ekonomi och utsläpp. Förutom bränsleinsprutningskontrollen inkluderar det elektroniska bränsleinsprutningssystemet också injektionstimingstyrning, bränsleavstängningskontroll och bränslepumpstyrning.
2, Tändkontroll - Elektroniskt kontrollerat tändningssystem (ESA) Den mest grundläggande funktionen i det elektroniska kontrollerade tändningssystemet är tändningsförskottsvinkelkontroll. Systemet bedömer driftsförhållandena och driftsförhållandena för motorn enligt de relevanta sensorsignalerna, väljer den mest idealiska tändförskottsvinkeln, tändar blandningen och förbättrar därmed förbränningsprocessen för motorn, för att uppnå syftet med att förbättra motorns kraft, ekonomi och minska utsläppsföroreningar. Dessutom har det elektroniskt kontrollerade tändningssystemet också effekt på tidskontroll och avlagringskontrollfunktioner.
3, bilmotorfelunderhåll och detektion
De vanliga felen på bilmotorn är: 1, motorn i olika hastigheter, ljuddämparen utfärdas ett rytmiskt "tuk" -ljud och något svart rök; 2, hastigheten kan inte stiga till den höga hastigheten, bilens drivkraft är uppenbarligen otillräcklig; 3, motorn är inte lätt att starta; Det är inte lätt att påskynda efter att ha startat (tristess), bilen är svag, och förgasaren är ibland tempererad när bilen accelererar snabbt och till och med motorn är lätt att stanna och motortemperaturen är högre; 4, motorn i tomgångsförhållanden långsam acceleration är bra, och snabb acceleration, motorvarvtalet kan inte stiga, ibland förgasarens temperering; 5, motortemperaturen är normal, fungerar bra med låg, medelhastighet, efter att ha slappnat av acceleratorpedalen finns det för hög hastighet eller tomgång instabilitet eller till och med flameout; 6, rattet skakar i hög hastighet; 7. Kör av under körning. "Motor" är en maskin som kan omvandla andra former av energi till mekanisk energi, inklusive förbränningsmotorer (bensinmotorer, etc.), externa förbränningsmotorer (Stirling -motorer, ångmotorer, etc.), elmotorer, etc.
4, bilmotorunderhållsteknik?
Bilmotorn är maskinen som ger kraft för bilen och är hjärtat i bilen, som påverkar kraften, ekonomin och miljöskyddet i bilen och mer relaterad till förarens och passagerarnas personliga säkerhet. En motor är en maskin som omvandlar en viss typ av energi till mekanisk energi, och dess roll är att omvandla den kemiska energin hos flytande eller gasförbränning till termisk energi efter förbränning och sedan omvandla den termiska energin till mekanisk energi genom expansion och utgångseffekt. Motorns utformning har ett stort inflytande på bilens prestanda. För bilar kan motorns utformning helt enkelt delas upp i främre, mitten och bakre tre. För närvarande är de flesta modeller på marknaden frontmotorerade, och mittmonterade och bakmonterade motorer används endast i några få prestationssportbilar. För bilmotorn kanske vi inte förstår för mycket, följande Xiaobian -nätverk för att introducera dig för bilmotorunderhållstekniken, systemkompositionen för bilmotorn, klassificeringen av bilmotorn, bilmotorns rengöringssteg, bilmotorens försiktighetsåtgärder.
Ring oss om du behöver sådana produkter.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. har åtagit sig att sälja MG & Mauxs bildelar välkomna att köpa.
Posttid: maj-18-2024