Vad är oljetråget på en bilväxellåda
Oljetråget i en bil är en viktig del av växellådan. Dess huvudsakliga funktioner inkluderar att lagra och täta motoroljan, hjälpa till med kylning och täta vevhuset för att förhindra att föroreningar tränger in.
Struktur och funktion
Oljetråget i växellådan sitter längst ner på växellådan och dess huvudsakliga uppgift är att lagra motorolja. Den fungerar som en solid "behållare" som säkerställer att det finns tillräckligt med olja för att växellådans komponenter ska kunna fungera i en välsmord miljö.
Dessutom har oljetråget utmärkt tätningsprestanda för att förhindra oljeläckage och bibehålla smörjsystemets stabilitet.
När det gäller värmeavledning hjälper oljetråget till att avleda värmen som genereras av växellådans drift, vilket effektivt sänker oljetemperaturen och säkerställer att växellådan fungerar effektivt inom lämpligt temperaturområde.
Rengöring och underhåll
Vid byte av transmissionsolja är det vanligtvis nödvändigt att ta bort oljetråget. Efter demontering måste oljetråget rengöras eftersom föroreningar som slam och metallpulver kan avsättas i botten av oljetråget. Den rengjorda oljetråget behöver förses med en ny oljetrågspackning och oljetråget bör monteras tillbaka. Om skruven på oljetråget inte är ordentligt åtdragen eller är monterad något snett kan det orsaka oljeläckage i fordonets växellåda.
Kärnfunktionerna i transmissionsoljetråget inkluderar lagring och tätning av transmissionsolja, kylvätska, integrerad filtreringsfunktion och skydd av komponenterna inuti transmissionen. Som en nyckelkomponent i transmissionen säkerställer den normal cirkulation i smörjsystemet genom att lagra olja, upprätthåller systemstabilitet genom tätning och värmeavledning, och förlänger transmissionens livslängd med hjälp av en filtreringsdesign.
De fyra kärnfunktionerna hos transmissionsoljetråget
Förvara och täta transmissionsolja
Oljetråget fungerar som oljeförvaringsbehållare för transmissionen och säkerställer att oljan bibehåller en tillräcklig och stabil volym under cirkulationen i smörjsystemet. Samtidigt förhindrar den oljeläckage genom höghållfasta tätningspackningar. Denna egenskap är direkt relaterad till växellådans smörjeffektivitet och driftsäkerhet.
Youdaoplaceholder0 Kylolja och värmeavledning
Under cirkulationsprocessen absorberar transmissionsoljan friktionsvärme. Oljetråget åstadkommer värmeväxling genom metallytan i kontakt med luften, vilket sänker oljetemperaturen. Vissa högpresterande modeller har också en design med värmeavledningsflänsar för att ytterligare förbättra värmeavledningseffekten och förhindra åldring av tätningspackningen orsakad av överhettning.
Youdaoplaceholder0 Integrerad filtreringsfunktion
Moderna oljetråg för transmissioner har ofta inbyggda filterelement för att filtrera bort föroreningar som metallskräp och gummiavlagringar i oljan. Denna design kan minska mekaniskt slitage inuti transmissionen. Till exempel, i modeller av märken som BMW, måste oljetråget i det integrerade filterelementet bytas samtidigt när man byter transmissionsolja.
Skydd och systemunderhåll
Förhindra att externa föroreningar tränger in och skydda precisionskomponenter som kugghjul och ventilhus
Samla upp refluxoljan och använd gravitationen för att fälla ut föroreningar
Genom att regelbundet byta oljetråg (det rekommenderas att göra det var 60 000 till 80 000 kilometer) kan sedimentet avlägsnas helt och tätningsprestanda förbättras.
Funktionstillägg för Youdaoplaceholder0 för speciella scenarier
I högpresterande eller tunga fordon kan oljetråget behöva utrustas med en extra oljeavledare för att förhindra otillräcklig smörjning orsakad av skakningar i oljan under intensiv körning. Samtidigt kan vissa oljetråg helt i aluminium också förbättra fordonets effektrespons genom lättviktsdesign.
De främsta orsakerna till att växellådans oljetråg går sönder inkluderar åldrande packning, lösa skruvar, åldrande oljepackning och för högt inre tryck. En åldrande eller skadad packning orsakar dålig tätningsprestanda, lös eller inte åtdragen skruv gör att olja sipprar ut ur springan, en åldrande oljepackning minskar dess elasticitet, och för högt inre tryck gör också att olja sipprar ut ur oljetråget.
Felmanifestationer innefattar huvudsakligen oljeläckage och läckage. Oljeläckage avser förekomsten av oljefläckar vid kanten av oljetråget, men oljevolymen minskar inte signifikant. OLJEUTSPULL AVSER en stor mängd olja i tråget som rinner ut, vilket gör att oljevolymen minskar snabbt.
Lösningar inkluderar att applicera nytt lim, byta packningar, dra åt skruvar, byta ut åldrade oljepackningar etc. Om oljeläckaget inte är allvarligt kan du prova att applicera nytt lim. Om oljeläckaget är allvarligt eller om det redan finns oljeläckage måste packningen, åtdragningsskruvarna eller oljepackningen bytas ut. Dessutom är regelbunden inspektion och underhåll också viktiga åtgärder för att förhindra haverier.
Förebyggande åtgärder inkluderar regelbunden kontroll av oljetrågets tätning, att säkerställa att skruvarna är åtdragna, att byta ut åldrade packningar och oljetätningar i tid och att undvika för högt tryck inuti växellådan. Dessutom är regelbundet underhåll med föreskrivna intervall och användning av standardolja och transmissionsolja också effektiva sätt att förhindra haverier.
Om du vill veta mer, fortsätt läsa de andra artiklarna på den här sidan!
Ring oss gärna om du behöver sådana produkter.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. har åtagit sig att sälja MG&MAXUSbildelar välkomna att köpa.
