Vad är kulleden utanför styrmaskinen
Styrkulleden är en viktig del av en bils styrsystem och huvudsakligen ansvarig för styrfunktionen. Den är fäst vid styrspindelarna, liksom fordonets "axlar", och stöder hela styrsystemet.
Det finns olika typer av styrväxelkulhuvuden, inklusive fjäderbenskulor (undre armskulor) och dragstångskulor ().
Kulledens funktion utanför styrmaskinen
Styrväxelns utvändiga kulleds huvudfunktion är att överföra styrkraften och vridmomentet, vilket gör att fordonet kan styra enligt förarens avsikter. Den är ansluten till resten av styrsystemet via en kulled för att säkerställa att fordonet kan manövreras flexibelt vid svängning.
Symtom på skador på kulleden utanför styrmaskinen
När kulleden utanför styrmaskinen är skadad, kommer följande symtom att uppstå:
Youdaoplaceholder0 GÖR onormalt ljud när han svänger : Gör ett "tapp-tapp-tapp"-ljud när han svänger.
Youdaoplaceholder0 Styrspelet blir större : Styrspelet blir större, styrningen är instabil vid körning.
Ostabil körning : Speciellt vid höga hastigheter kan hjulen plötsligt svänga i sidled och falla av, vilket allvarligt påverkar körsäkerheten.
Youdaoplaceholder0 Kärnfunktionsanalys
Kraftöverföring och anslutning
Ena änden av den yttre kulleden är ansluten till styrstången, och den andra änden är fäst vid hjulens styrspindel med bultar, vilket omvandlar rattens rotationskraft till hjulens styrverkan, vilket säkerställer att rattens manövrering exakt kan styra hjulens styrvinkel.
Youdaoplaceholder0 Flerriktad frihetsgradsanpassning
Den sfäriska gångjärnskonstruktionen gör att fordonet kan anpassa sig till fjädringens upp- och nedhopp och hjulens sidledes svängning vid körning, vilket undviker att styrningen stannar eller att komponenterna skadas på grund av mekaniska störningar.
Struktur och underhållsfunktioner
Smörjningskrav
Fett bör regelbundet sprutas in mellan kulledens säte och den yttre kulledens hölje för att minska slitage och förlänga livslängden. Otillräcklig smörjning kommer att påskynda komponentslitage, orsaka onormalt ljud eller styrfördröjning.
Varning för säkerhetsrisk
Slitage eller glapp i den yttre kulleden kan orsaka att ratten skakar, att fordonet kommer ur kurs och till och med att styrningen slutar fungera. I extrema fall kan ratten tappa kontrollen på grund av att kulleden lossnar, och de felaktiga delarna måste bytas ut i tid.
Fel på styrningens utsida av kulleden kännetecknas huvudsakligen av instabil styrning, bromsavvikelser, onormalt körljud, ojämnt däckslitage och styrfel. Mer specifikt:
Youdaoplaceholder0 Styrinstabilitet : När styrmekanismens yttre kulled skadas blir ratten "flytande" och utom kontroll, vilket resulterar i en dålig körupplevelse och ökande körsvårigheter och spänningar.
Bromsavvikelse : Vid inbromsning kommer fordonet omedvetet att förskjuta sig åt sidan, vilket påverkar bromseffekten och utgör en säkerhetsrisk.
Youdaoplaceholder0 Onormalt körljud : Vid körning på ojämna vägar uppstår ett "klackande" ljud. Detta beror på förstärkningen av mellanrum och glapp mellan komponenterna, vilket gör att de kolliderar och skaver mot varandra.
Ojämnt däckslitage : På grund av ett fel i styrsystemet utsätts hjulen för ojämn kraft, vilket resulterar i varierande grad av slitage på olika delar av däcket, vilket förkortar däckets livslängd och ökar risken för explosion.
Styrfel : I extrema fall reagerar inte fordonet när ratten vrids, vilket äventyrar körsäkerheten.
Orsak till misslyckande
De främsta orsakerna till skador på kulleden utanför styrmaskinen inkluderar:
Skadat dammskydd : Dåligt material i dammskyddet eller dåliga vägförhållanden gör att dammskyddet går sönder, vilket förkortar kulhuvudets livslängd .
Youdaoplaceholder0 Smörjnings- och passformsproblem : Kulsätets material, fettets kvalitet och felstorleken påverkar smörjeffekten och passformens täthet mellan kulstiftet och kulsätet, vilket orsakar för tidigt slitage av kulhuvudet.
Styravvikelse och säkerhetsrisk : En lös kulled i tvärstaget kan få fordonet att komma ur kurs, däcken och ratten att skaka, eller till och med att kulleden plötsligt faller av, vilket gör att hjulet plötsligt svänger i sidled och faller av, vilket utgör en allvarlig säkerhetsrisk .
Feldiagnos och underhållsförslag
Youdaoplaceholder0 Onormalt rattljud : Att höra ett onormalt "klick-klick"-ljud när du vrider ratten kan tyda på otillräcklig smörjning av styrkulleden .
Avvikelse från avsedd rutt : När ett fordon avviker från sin avsedda rutt under rörelse, är, förutom problem med rotorns dynamiska balans, även skador på styrkulleden en viktig orsak .
Rattfrigången ökar : Förhållandet mellan vinkeln med vilken ratten vrids och fordonets faktiska styrvinkel ökar.
Youdaoplaceholder0 Onormalt ljud på guppiga vägar : Ger ifrån sig ett kacklande ljud vid körning på ojämna vägar.
Bromsfel : En felaktig kulled på styrväxeln kan göra att fordonet kommer ur kurs under inbromsning, vilket påverkar bromsprestandan .
Youdaoplaceholder0 Onormal rattfunktion : Ett problem med rattens kulled kan orsaka svårigheter att vrida ratten eller ett totalt fel.
Youdaoplaceholder0 Hjulskakningar vid låg hastighet : Vid körning i låg hastighet kan du tydligt känna hjulskakningar.
Youdaoplaceholder0 Onormal hjulinspektion : Lyft bilen, lyft hjulen från marken och dra sedan däcken upp och ner för inspektion. Om däcket kan röra sig lätt upp och ner indikerar det att kulhuvudet är för stort, i detta fall är kulhuvudet benäget att gå sönder vid en stöt .
Om du vill veta mer, fortsätt läsa de andra artiklarna på den här sidan!
Ring oss gärna om du behöver sådana produkter.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. har åtagit sig att sälja MG&MAXUSbildelar välkomna att köpa.
