Vad är ramen på en bilstrålkastare
En detaljerad analys av bilens strålkastarram
Youdaoplaceholder0 Grundläggande definitioner och funktioner
Strålkastarramen (eller strålkastarmonteringsramen) är en strukturell komponent som stöder och fixerar strålkastarenheten och är en viktig del av fordonskarossens framsida. Den är inte bara installationsgrunden för belysningssystemet, utan fungerar också i samordning med andra strukturer på fordonets framsida (såsom stötfångaren, kylarramen etc.) för att säkerställa strålkastarnas stabilitet och säkerhet.
Youdaoplaceholder0 Huvudkomponenter
Youdaoplaceholder0 Lamphus : Den yttersta skyddande strukturen, vanligtvis tillverkad av höghållfast plast eller metall, för damm-, vatten- och yttre påverkan.
Fäste : Den del som ansluter lamphuset till karossen för att säkerställa att strålkastarna är exakt placerade och ordentligt fastsatta.
Youdaoplaceholder0 Integrerat gränssnitt : Ansluten till kylarramen, främre stötfångarbalk och andra karossstrukturer för att bilda en komplett "grilluppsättning" (inklusive strålkastare, stötfångare, kylargrill etc.).
Skillnaden mellan strålkastarmontering och
Strålkastarramen fokuserar på strukturellt stöd, medan strålkastaraggregatet innehåller funktionella komponenter som ljuskällor (halogen/LED), speglar, ljusfördelningsspeglar etc. Ramen utgör en installationsplattform för aggregatet, medan aggregatet förverkligar belysningsfunktionen.
Designöverväganden
Youdaoplaceholder0 Säkerhet : Följ krockföreskrifterna och skydda de interna precisionsoptiska komponenterna (t.ex. speglar, ljusfördelande linser).
Youdaoplaceholder0 Tätningsegenskap : För att förhindra att vattenånga tränger in och påverkar ljuseffekten, men för att balansera luftgenomsläppligheten för att undvika förändringar i det inre trycket.
Youdaoplaceholder0 Relaterade termer förlängning
"Frammunstycke" : Inom reparationsområdet hänvisar det ofta till den allmänna termen för de främre komponenterna, inklusive strålkastarram, stötfångare, kylare etc.
Kylarram : Passar tätt mot strålkastarramen för att stödja både kylaren och strålkastaren.
Youdaoplaceholder0 Sammanfattning : Strålkastarramen fungerar som en brygga mellan belysningssystemet och karossstrukturen, och dess design påverkar direkt strålkastarnas prestanda och hela fordonets säkerhet. I praktiska tillämpningar måste den optimeras i samordning med de interna komponenterna i enheten (såsom speglar och ljusfördelningsspeglar) och fordonets yttre karossstruktur.
Huvudfunktionen för strålkastarramen på en bil är att skydda strålkastarens interna komponenter och ge stabil installation och fixering. Strålkastarramar är vanligtvis tillverkade av metallmaterial som aluminiumlegering eller stål, vilka har hög hållfasthet och korrosionsbeständighet för att motstå vibrationer och stötar under fordonets rörelse. Ramkonstruktionen tar vanligtvis hänsyn till värmeavledning och luftflöde för att säkerställa strålkastarens stabilitet och livslängd under drift.
Dessutom fyller strålkastarramen även ett estetiskt och dekorativt syfte. I modern bildesign harmoniserar strålkastarramens form ofta med fordonets övergripande designstil och blir en viktig del av fordonets utseende.
När det gäller underhåll är det nödvändigt att regelbundet kontrollera strålkastarramens integritet och täthet för att säkerställa dess normala funktion och säkerhet. Om ramen visar sig vara skadad eller lös bör den repareras eller bytas ut i tid för att undvika att påverka NORMAL användning och fordonssäkerhet.
Fel på bilstrålkastarramen manifesteras huvudsakligen som ojämna springor vid övergången mellan strålkastarramen och skärmen, springorna expanderar vid hög temperatur, materialkanten lyfts tydligt, elastisk deformation av materialet kan kännas när det trycks istället för en fast förbindelse, och vissa fordon åtföljs av ett lätt onormalt ljud.
Orsak till misslyckande
Den främsta orsaken till denna typ av fel är konstruktionsfelet. Mer specifikt är skärmarna konstruerade för att vara för stora, vilket resulterar i en tät passform mot strålkastarna. När fordonet utsätts för solljus och expanderar och krymper på grund av temperaturförändringar, uppstår springor. Strålkastarens yttre ram är vanligtvis tillverkad av teknisk plast, medan skärmarna mestadels är tillverkade av metallmaterial (aluminium eller stål). Det finns en betydande skillnad i värmeutvidgningskoefficienten mellan de två materialen. I avsaknad av tillräckligt konstruktionsutrymme orsakar temperaturförändringar att delar av olika material expanderar eller krymper i olika takt, vilket så småningom resulterar i spänningskoncentration, vilket manifesteras som kantlyftning eller utbuktning vid fogen.
Effekten av funktionsfel
Denna typ av fel påverkar inte bara fordonets övergripande utseende och visuella struktur, utan kan också leda till en försämrad tätningsprestanda vid fogarna vid långvarig användning, vilket ökar risken för infiltration av regnvatten. Upprepad deformation kan också påskynda materialutmattning och påverka komponenternas livslängd. I extrema fall kan det till och med påverka strålkastarnas stabilitet.
Motåtgärder
Xiaomi Auto svarade genom att justera mellanrummet när stötfångaren monteras för att minska deformation som kan uppstå efter solexponering. Detta kan dock inte helt lösa konstruktionsfelen. En rimlig bildesign bör reservera tillräckligt med buffertutrymme för termisk expansion och sammandragning av komponenter tillverkade av olika material. Xiaomis brist på teknisk erfarenhet som ny biltillverkare ledde till denna grundläggande konstruktionsfel.
Om du vill veta mer, fortsätt läsa de andra artiklarna på den här sidan!
Ring oss gärna om du behöver sådana produkter.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. har åtagit sig att sälja MG&MAXUSbildelar välkomna att köpa.
