Blåsaren består huvudsakligen av följande sex delar: motor, luftfilter, blåsarhus, luftkammare, bas (och bränsletank) och droppmunstycke. Blåsaren förlitar sig på den excentriska driften av den förspända rotorn i cylindern, och volymförändringen mellan bladen i rotorhålet suger in, komprimerar och spottar ut luft. Vid drift används blåsarens tryckskillnad för att automatiskt skicka smörjmedel till droppmunstycket, vilket gör att dropp in i cylindern minskar friktion och buller, samtidigt som gasen hålls kvar i cylindern och inte återvänder. Sådana blåsare kallas även slirbladsblåsare.
