Bagageluckans utformning påverkar direkt fordonets modelleringseffekt, tätning, synfält och bullerkontroll. Det finns också många faktorer att ta hänsyn till i den strukturella designen av resväsklocket och layouten av tillbehören, inte bara för att säkerställa koordinationen av resväsklocket och fordonet, utan också för att säkerställa de tekniska kraven för själva resväsklocket.
Den svetsade sammansättningen av resväskeöverdraget inkluderar de inre och yttre panelerna på resväsköverdraget (även känd som inre och yttre skal) och de förstärkta delarna av resväsköverdraget. Det är en plåtsvetsad enhet i ett övergripande målat och omonterat tillstånd, och är den grundläggande ramen för att realisera den övergripande modelleringseffekten, styrkan, styvheten och installationen av resväskans tillbehör.
Som en del av bilen är bagageluckan det mest varierande och mest berörda föremålet på baksidan av bilens kaross. Å ena sidan är bagageluckan en viktig del av kroppens struktur, dess stylingstil, styrka, styvhet, tillförlitlighet och teknik måste uppfylla kraven för kroppens övergripande prestanda; Å andra sidan har synfältet, säkerheten, tätningen och andra prestanda för själva bagageluckans struktur en större inverkan på prestanda för hela kroppsstrukturen, och är också en viktig del av de funktionella kraven för bagageluckan.