Tidkedjefel föregångare
Föregångarna till tidskedjefel inkluderar: onormalt motorljud, svag start, ökad bränsleförbrukning, ökad oljeförbrukning, allvarliga avgasutsläpp, långsam accelerationsrespons, gult felljus på motorn, otillräcklig kraft och många andra problem
Hur ska kamkedjan kontrolleras 1 Kontrollera kedjans förlängning på tre eller flera ställen med en fjäderskala. Om den överskrider servicelängden bör den bytas ut i tid. 2. Använd en nockok för att upptäcka slitagegraden på bilens kamaxel och vevaxelkedjehjul. Om den överskrider servicegränsen bör den bytas ut i tid. 3 Använd vernierok för att övervaka tjockleken på blixtlåset och kedjans stötdämpare. Om den överskrider servicegränsen bör den bytas ut i tid. 4 Kontrollera kamkedjans förlängning, slitage och brott. Om det finns en liten skada kan den inte användas längre. Även om funktionerna för kamremmen och kamkedjan är desamma är deras arbetsprinciper fortfarande olika. Jämfört med kamkedjan är strukturen på kamremmen relativt enkel, det finns inget behov av smörjning i arbetstillståndet och arbetstillståndet är relativt tyst, installationen och underhållet är bekvämt, men kamremmen är en gummikomponent , som kommer att bäras och åldras efter långvarig användning. Regelbunden observation och underhåll krävs. När den väl är trasig kommer motorn att störas, vilket resulterar i skador på delar och komponenter.
