Funktionen hos de bakre bromsbeläggen på en bil
De huvudsakliga funktionerna hos bakre bromsbelägg inkluderar bromsning, balansering av bromskraften på fram- och bakhjulen, skydd av kolvarna från föroreningar och säkerställande av körsäkerhet. När bromspedalen trycks ned gnuggar bromsbeläggen mot bromsskivorna, vilket genererar den bromskraft som krävs för att bromsa eller stoppa fordonet. Bakre bromsbelägg spelar också en viktig roll för att balansera bromskraften på fram- och bakhjulen under inbromsning, vilket säkerställer fordonets stabilitet och väghållning under inbromsning.
Dessutom har valet av bakre bromsbelägg en betydande inverkan på deras prestanda och livslängd. Högkvalitativa bromsbeläggsmaterial som keramik eller halvmetaller kan ge kraftfull och stabil bromskraft på extremt kort tid, förkorta bromssträckan och förbättra bromseffektiviteten. Dessa material minskar också bromsljud, förbättrar körkomfort och säkerhet.
Bakre bromsbelägg på bilar avser bromsanordningen som sitter på bakhjulet i bilens bromssystem. Dess huvudsakliga funktion är att generera bromskraft genom friktion med bromsskivan för att bromsa eller stoppa fordonet. Bakre bromsbelägg består vanligtvis av friktionsmaterial, stålplåt och ett självhäftande isoleringsskikt, där friktionsmaterialet är kärndelen, i direkt kontakt med bromsskivan och genererar friktion.
Funktionen hos de bakre bromsbeläggen
Bromseffekt : När föraren trampar på bromspedalen driver bromsvätskans tryck kolven i bromsoket, vilket gör att bromsbeläggen sitter tätt mot bromsskivan och bromsar eller stannar fordonet genom friktion. Denna friktionskraft är den huvudsakliga källan till bromskraft .
Balansering av bromskraften mellan fram- och bakhjul : I bakhjulsdrivna eller framhjulsdrivna fordon ansvarar de bakre bromsbeläggen också för att balansera bromskraften mellan fram- och bakhjulen, vilket säkerställer fordonets stabilitet och väghållning under inbromsning. De säkerställer att fordonet kan hålla en rak linje vid inbromsning och undviker sladd eller fisktailing .
Förbättra bromseffektiviteten : Högkvalitativa bromsbeläggsmaterial som keramik eller halvmetall kan ge starkare bromskraft, förkorta bromssträckan och förbättra bromseffektiviteten. Dessa material minskar också bromsljud, vilket ger en tystare körupplevelse .
Förslag på underhåll och utbyte
Bedöm efter ljud : Om du hör ett gnisslande metalliskt friktionsljud när du försiktigt trampar på bromsen, betyder det vanligtvis att bromsbeläggen är utslitna till gränsen och behöver bytas ut. Detta beror på att bromsbeläggets metalldel har blivit exponerad och ger ifrån sig ljud genom att gnugga mot bromsskivan .
Regelbundna kontroller : Det rekommenderas att regelbundet kontrollera slitaget på bromsbeläggen för att säkerställa att deras tjocklek och prestanda uppfyller säkerhetsstandarderna. Bromsbelägg bör bytas ut i tid om de slits ut kraftigt eller låter onormalt.
Lösning för trasiga bakre bromsbelägg på bilen:
Bekräfta skadorna på bromsbeläggen: Kontrollera först bromsbeläggens slitage för att se om de har nått slitagegränsen eller om det finns några problem som brott eller deformation.
Byt bromsbelägg : Om bromsbeläggen är utslitna till gränsen eller är trasiga, deformerade etc. bör nya bromsbelägg bytas ut i tid.
Rengöring av bromssystemet: Om det finns föroreningar eller oljefläckar i bromssystemet måste de rengöras för att säkerställa att bromssystemet fungerar normalt.
Justera bromsbeläggens spelrum : Efter byte av bromsbelägg måste bromsbeläggens spelrum justeras för att uppfylla fordonstillverkarens krav.
Testa bromssystemet : När reparationen är klar, testa bromssystemet för att säkerställa normal bromsprestanda.
Vanliga symtom på skadade bromsbelägg:
Försvagad eller förlorad bromseffekt : Bromsbelägg är en viktig del av bromssystemet. Om de är slitna kommer bromseffekten att försvagas avsevärt eller till och med bromsfel kan uppstå .
Ökat bromsljud : Slitna bromsbelägg kan ge ifrån sig höga ljud, som skrikande eller skavande ljud, vid inbromsning .
Youdaoplaceholder0 Bromsskivaskador : Utan skydd från bromsbelägg kan bromsskivorna slitas ut på grund av överdrivet slitage och reparationskostnaderna kommer att öka.
Ökad bromssträcka : Slitage av bromsbelägg kan leda till längre bromsresponstid, ökad bromssträcka och ökad risk för trafikolyckor.
Skakningar vid inbromsning : En ojämn yta på bromsskivan kan få fordonet att skaka våldsamt vid inbromsning.
Dålig återställning av bromspedalen: Om bromspedalen inte återgår automatiskt till sitt ursprungliga läge efter att den släppts kan det vara så att bromsoken har fastnat eller att bromsvätska läcker.
Fordonet svänger åt ena sidan vid inbromsning : Fordonet svänger avsevärt åt ena sidan vid inbromsning, möjligen på grund av ett fel i bromsoket, vilket orsakar ojämn bromskraftsfördelning.
Långsam bromsrespons : Om du upplever att bromsresponsen inte är tillräckligt snabb eller att bromssträckan förlängs avsevärt när du trycker på bromspedalen kan det tyda på ett problem med huvudcylindern eller att bromsskivorna är kraftigt slitna.
Om du vill veta mer, fortsätt läsa de andra artiklarna på den här sidan!
Ring oss gärna om du behöver sådana produkter.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. är engagerad i att sälja MG&750 bildelar välkomna att köpa.
