YVAD är det bakre bromsoket på en bil
Det bakre bromsoket är en viktig del av bilens bromssystem. Dess huvudsakliga funktion är att applicera tryck på bromsbeläggen, vilket får dem att skava mot bromsskivorna eller bromstrummorna, vilket minskar fordonets hastighet.
Arbetsprincip
När bromsen aktiveras genererar huvudcylindern en kraft som trycker hydrauloljan till slavcylindern, och kolven inuti slavcylindern börjar röra sig under det hydrauliska trycket, vilket trycker bromsbeläggen mot bromsskivan eller bromstrumman för att bromsa fordonet tills det stannar.
När bromspedalen släpps rinner bromsvätskan tillbaka till huvudcylindern och systemet återgår till sitt ursprungliga tillstånd, redo för nästa bromsning.
Underhålls- och skötselförslag
Bromsoket är en mycket viktig komponent i bilens bromssystem. Det har höga tekniska krav och är direkt relaterat till körsäkerhet. Därför bör bilägare lägga vikt vid underhåll och skötsel av bromsok. Generellt sett behöver skivbromsarna fram på en bil servas ungefär var 30 000 kilometer, skivbromsarna bak ungefär var 60 000 kilometer och trumbromsarna ungefär var 100 000 kilometer.
Dessutom påverkar vägförhållanden och körvanor slitaget på bromsoken i varierande grad.
Den huvudsakliga funktionen hos det bakre bromsoket är att överföra trycket från hydrauloljan till bromsbeläggen, vilket minskar fordonets hastighet genom friktionen mellan bromsbeläggen och bromstrumman (eller bromsskivan) tills den stannar. När föraren trampar på bromspedalen genererar bromsens huvudcylinder en kraft, vilket skickar hydrauloljetrycket till de bakre bromsoken. Kolven inuti det bakre bromsoket börjar röra sig under bromsvätskans tryck och trycker bromsbeläggen mot bromstrumman (eller bromsskivan) för att uppnå bromseffekt.
Funktionsprincipen för det bakre bromsoket är följande: När föraren trampar på bromspedalen trycks kolven i huvudcylindern ner och hydrauloljan överförs till det bakre bromsoket genom oljeröret. Kolven i det bakre bromsoket trycks ner av hydrauloljan, vilket pressar bromsbeläggen så att de gnider mot bromstrumman (eller bromsskivan), vilket genererar en bromskraft som saktar ner fordonet tills det stannar.
Fel på bakbromsoket kan bland annat leda till minskad bromsprestanda, trög bromsning, onormalt bromsljud, överhettning av bromsarna och bromsavvikelser. Dessa fel påverkar körupplevelsen och säkerheten, särskilt i höga hastigheter eller i nödsituationer.
Därför är det mycket viktigt att regelbundet inspektera och underhålla de bakre bromsokens skick för att säkerställa deras normala funktion och garantera körsäkerhet.
Orsakerna och lösningarna för bakre bromsok på BILAR inkluderar huvudsakligen följande:
Byt bromsvätska : Om bromsvätskan inte byts under en längre tid kan det leda till att föroreningar ansamlas i bromsvätskan, vilket påverkar returflödet till slavpumpen. Lösningen är att byta ut bromsvätskan mot en ny och se till att den är ren och fri från föroreningar.
Rengöring av kolvar och kolvcylindrar : Om kolvar och kolvcylindrar har fastnat på grund av rost eller föroreningar, rengör dem, slipa de relevanta delarna och applicera fett för att säkerställa att de rör sig smidigt.
Youdaoplaceholder0 Byt gummihylsan : Åldrande eller skadad gummihylsa gör att bromsvätskan rinner ut snabbare, att delarna rostar och att slavpumpens returledning påverkas. Lösningen är att byta ut gummihylsan mot en pålitlig skyddsbarriär .
Youdaoplaceholder0 Byt ut bromsbeläggen : Om bromsbeläggen inte är tillräckligt exakta eller för tjocka, kommer de att hindra kolven från att återgå till sitt ursprungliga läge. Lösningen är att byta ut bromsbeläggen med kvalificerad precision och lämplig tjocklek.
Kontrollera och reparera styrglidstiftet: Rost eller skador på styrglidstiftet kan orsaka glidfel i delpumpen och påverka dess återgång. Lösningen är att slipa, rengöra och smörja den, eller byta ut den mot en ny glidstift.
Kontrollera och reparera delar inuti hjälppumpen : Om små delar inuti hjälppumpen skadas kan det också orsaka att hjälppumpen inte återgår till sitt ursprungliga läge. Lösningen är att byta ut bromsoken eller bromsoksenheten mot nya.
Kontrollera bromsslangen och bromsbeläggen: Läckande bromsslangar eller kraftigt slitna bromsbelägg kan också orsaka att slavpumpen inte återgår till sitt ursprungliga läge. Lösningen är att kontrollera och byta ut de läckande slangarna och byta ut de kraftigt slitna bromsbeläggen.
Om du vill veta mer, fortsätt läsa de andra artiklarna på den här sidan!
Ring oss gärna om du behöver sådana produkter.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. är engagerad i att sälja MG&750 bildelar välkomna att köpa.
