Air-bag System (SRS) hänvisar till ett kompletterande fasthållningssystem installerat på bilen. Den används för att hoppa ut i kollisionsögonblicket, vilket skyddar säkerheten för förare och passagerare. Generellt sett, när man stöter på en kollision, kan passagerarens huvud och kropp undvikas och direkt träffas in i fordonets inre för att minska graden av skada. Airbag har fastställts som en av de nödvändiga passiva säkerhetsanordningarna i de flesta länder
Huvud-/passagerarkrockkudden är, som namnet antyder, en passiv säkerhetskonfiguration som skyddar den främre passageraren och är ofta placerad i mitten av ratten och ovanför det bifogade handskfacket.
Krockkuddens funktionsprincip
Dess arbetsprocess är faktiskt väldigt lik principen för en bomb. Krockkuddens gasgenerator är utrustad med "sprängämnen" såsom natriumazid (NaN3) eller ammoniumnitrat (NH4NO3). När detonationssignalen tas emot kommer en stor mängd gas att genereras omedelbart för att fylla hela krockkudden
