Air Bag System (SRS) hänvisar till ett kompletterande begränsningssystem installerat på bilen. Det används för att dyka ut i kollisionens ögonblick och skydda säkerheten för förare och passagerare. Generellt sett kan passagerarens huvud, när passagerarens huvud och kropp undvikas och påverkas direkt in i fordonets inre för att minska graden av skada. Airbag har fastställts som en av de nödvändiga passiva säkerhetsenheterna i de flesta länder
Den viktigaste/passagerarens krockkudde, som namnet antyder, är en passiv säkerhetskonfiguration som skyddar den främre passageraren och placeras ofta i mitten av rattet och ovanför den bifogade handskboxen.
Arbetsprincip för krock
Dess arbetsprocess är faktiskt mycket lik principen om en bomb. Gasgeneratorn för luftkudden är utrustad med "sprängämnen" såsom natriumazid (NAN3) eller ammoniumnitrat (NH4NO3). När du tar emot detonationssignalen kommer en stor mängd gas att genereras direkt för att fylla hela krockkudden