Det finns två orsaker till sprickor på bladplattan
Först är bladplattan för tunn, själva strukturen kan inte motstå snedvridningen av det främre strålhuvudet
Två, den nedre gränsstorleken är inte rätt, däcket första toppen till bladplattan när den starka stöten "hit", den nedre armgränsen fungerar fördröjning.
Med tanke på dessa två problem, under vägledning och forskning om Howler -version och rak version:
Vi gjorde följande justeringar
1, Förbered svetsning för att stärka bladplattan, inte hela stålplattan för svetsning, som kommer att störa distorsionen och deformationen av själva bladplattan, vi använder metoden för att förstärka stål "mesh", som kan maximera kvarhållandet av bladplattan original (förfallna) deformation, men kan också göra förstärkningen av själva bladplattan själv
2. Öka den nedre armgränsen inom ett visst intervall för att få den nedre armgränsen att fungera tidigare i processen för fordonshoppning, för att undvika den hårda kontakten mellan däcket och bladplattan ofta.
