Vad är bilhjulslager fram
Framhjulslagrets huvudsakliga roll är att bära vikt och ge noggrann styrning för hjulnavets rotation, vilket kan bära både axiell belastning och radiell belastning.
Traditionella hjullager för bilar består vanligtvis av två uppsättningar koniska rullager eller kullager, vilket är svårt att montera i bilproduktionslinjer, hög kostnad och dålig tillförlitlighet. För att lösa dessa problem skapades navlagerenheter, som utvecklades baserat på standard vinkelkontaktkullager och koniska rullager, och har fördelarna med god monteringsprestanda, låg vikt, kompakt struktur, stor lastkapacitet, kan fyllas med fett i förväg etc., har använts i stor utsträckning i bilar och gradvis utökats till lastbilar.
Typ och struktur
Framhjulslager i bilar består vanligtvis av två uppsättningar koniska rullager. Denna struktur gör att de kan motstå stora belastningar och ge noggrann styrning.
Navlagerenheten integrerar de två lageruppsättningarna till ett för bättre monteringsprestanda och längre livslängd.
Förslag på utbytesintervall och underhåll
Cyklerna för byte av hjullager varierar beroende på fordonstyp och användningsmiljö. Livslängden för vanliga familjebilar under normala vägförhållanden kan generellt uppgå till cirka 100 000 kilometer, men det rekommenderas att kontrollera var 50–80 000 kilometer under dåliga vägförhållanden. För högpresterande fordon rekommenderas det att förkorta inspektionscykeln på grund av större belastning och snabbare slitage.
Dessutom påverkar körvanor även lagrens livslängd, frekventa plötsliga inbromsningar, körning i hög hastighet och vadning påskyndar lagerslitage.
De viktigaste funktionerna hos framhjulslagren på bilar inkluderar:
Lager och stöd: Framhjulslagren bär fordonets vikt för att säkerställa att fordonet förblir stabilt under körning. De stöder fordonets vikt och gör att fordonet kan köras smidigt.
Minska friktionen: framhjulslagret minskar friktionen mellan hjulet och marken genom rullfriktion och förbättrar fordonets köreffektivitet. Rullfriktionen gör att hjulet kan snurra fritt, vilket minskar energiförlusten.
Noggrann styrning: Framhjulslagret ger noggrann styrning av hjulnavets rotation, säkerställer att hjulet löper enligt den förutbestämda banan och förbättrar fordonets väghållning och stabilitet.
Stötdämpning: Framhjulslagren absorberar vägytans stötar och ger en bekväm körupplevelse. Det minskar känslan av turbulens under körning och skyddar andra delar av fordonet från skador.
Balans och justering: Framhjulslagret spelar en roll för balans och justering under körning, för att säkerställa att fordonet kan hålla sig stabilt vid körning rakt fram och i svängar, och för att förbättra körsäkerheten.
Så här fungerar framhjulslagret:
Framhjulslagret minskar friktionen genom rullfriktion. När hjulet roterar roterar lagrets innerring, ytterringen och rullkroppen tillsammans, och använder den cirkulära ytan på själva rullkroppen för att minska friktionen, så att hjulet roterar friare. Dessutom är framhjulslagren involverade i de grundläggande mekaniska koncepten glidfriktion och momentöverföring, vilket säkerställer att hjulet kan motstå stora moment och bibehålla stabilitet.
Skötsel och underhåll:
Regelbunden inspektion och byte av fett är nyckeln till att framhjulslagren ska fungera korrekt. Vid demontering av navlager behövs specialverktyg för att rengöra det gamla fettet och rengöra lagerhålan med rengöringsmedel. Kontrollera att lagrets innerdiameter och lagertapp passar för att säkerställa att spelet ligger inom det angivna intervallet. Om lagret har sprickor, utmattningssplittring och andra fenomen bör lagret bytas ut i tid.
Om du vill veta mer, fortsätt läsa de andra artiklarna på den här sidan!
Ring oss gärna om du behöver sådana produkter.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. är engagerad i att sälja MG&750 bildelar välkomna att köpa.
