Vad finns under den främre stötfångaren på en bil
Den främre stötfångarens nedre kaross på en bil kallas vanligtvis för främre stötfångarskydd, deflektor, frontspoiler eller motorskydd. De specifika namnen på dessa delar kan variera beroende på modell och design.
Främre stötfångarskydd: detta är den vanligaste typen av beteckning, placerad under den främre stötfångaren och används främst för att skydda fordonets undersida för att minska skador orsakade av kollisioner eller repor.
deflektor: denna del är fäst längst ner på stötfångaren med hjälp av ett klämma eller en skruv. Huvudfunktionen är att minska fordonets luftmotstånd vid körning, förbättra fordonets stabilitet och bränsleekonomin.
Frontspoiler: Denna del ger inte bara skydd utan förbättrar även fordonets utseende.
Motorskyddsplåt: Denna del monteras vanligtvis längst ner på fordonet och används för att skydda motorn och andra viktiga delar från skador från yttre främmande föremål. Materialet kan vara stålplåt eller plaststål.
Dessa komponenter har olika fokus i fordonsdesign och funktion, men det gemensamma syftet är att skydda viktiga delar av fordonet och förbättra körsäkerheten.
Huvudrollen för den nedre delen av bilens främre stötfångare inkluderar följande aspekter:
Minskar lyft- och luftmotstånd: Plastdelen under den främre stötfångaren är vanligtvis en avvisare. Avvisaren ändrar luftflödets riktning genom en speciell design, minskar lyftkraften, förhindrar att bakhjulet svävar och säkerställer körstabilitet. Samtidigt kan den också minska bilens luftmotstånd, minska bränsleförbrukningen och spara på bilens användningskostnader.
Skydda fordonets undersida och motorrummet: Styrplattan kan inte bara skydda fordonets undersida och motorrummet, förhindra skador från yttre föremål som grus, sand och vattenvågor på vägen, utan även förlänga komponenternas livslängd. Dessutom kan baffeln minska vindmotståndet och bullret när fordonet körs, vilket förbättrar körkomforten och jämnheten.
Håll motorrummet rent: Det nedre skyddet på den främre stötfångaren (allmänt känt som motorskydd) kan förhindra att vägvatten och damm tränger in i motorrummet, hålla motorrummet rent och förhindra motorskador.
Absorbera yttre stötar: När fordonet eller föraren utsätts för kollision kan stötfångarskyddsplåten absorbera och mildra den yttre stöten, minska fordonets skador och skydda personens och bilens säkerhet.
Dekorativ funktion: Den nedre delen av den främre stötfångaren har inte bara en funktion, utan kan också förbättra fordonets utseende och karossens harmoni och enhet.
De främsta orsakerna till att den nedre delen av den främre stötfångaren på bilar går sönder inkluderar lösa skruvar, åldrande eller trasiga fästelement och problem med motorskyddsplåten. Mer specifikt kan ett fel på den nedre delen av den främre stötfångaren bero på att fästskruvarna eller spännena på den främre stötfångaren lossnar, vilket gör att den främre stötfångaren sjunker ihop eller får glipor. Det kan också bero på ett löst eller trasigt spänne ovanför framhjulet, eller att plastflikarna som fungerar i mitten är uttänjda.
Felfenomen
Nedsänkt eller med slitsar : En nedsänkt främre stötfångare kan göra att springan till strålkastarna vidgas och till och med göra det omöjligt att återställa den.
lös eller skakig: Den nedre delen av den främre stötfångaren kan vara lös eller skaka under körning, vilket påverkar körsäkerheten och utseendet.
lösning
Åtdragning av skruvar och byte av spänne: Kontrollera och dra först åt skruvarna i den främre stötfångaren. Om de är lösa kan du fixa dem själv. Om spännet är gammalt eller trasigt, byt ut det mot ett nytt.
Justera monteringsmetoden för motorskyddsplåten: om den främre stötfångaren sjunker på grund av problem med monteringen av motorskyddsplåten kan du ta bort skruvarna som håller fast motorskyddsplåten och lägga till packningar på skruvarna för att undvika att den främre stötfångaren släpas med och sjunker ner.
Professionell reparation: Om ovanstående metod inte fungerar rekommenderas det att skicka fordonet till en professionell bilverkstad för reparation för att säkerställa stötfångarens integritet.
förebyggande åtgärd
Regelbunden inspektion och underhåll: Kontrollera regelbundet skruvar och fästelement på den främre stötfångaren för att se om de lossnar eller är åldrade, byt ut och utför underhåll i tid.
Undvik guppig väg: när du kör på guppig väg, var uppmärksam på att sakta ner och minska stötar och skador på den främre stötfångaren.
Om du vill veta mer, fortsätt läsa de andra artiklarna på den här sidan!
Ring oss gärna om du behöver sådana produkter.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. är engagerad i att sälja MG&750 bildelar välkomna att köpa.
