• huvudbanner
  • huvudbanner

Jetour x90plus-serien Bromsbelägg fram F20-3501080 Reservdelsleverantör grossistkatalog billigt pris från fabrik

Kort beskrivning:

Produktapplikation: JETOUR

Produkter OEM-nr: F20-3501080

Märke: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Ledtid: Lager, om mindre 20 st, normalt en månad

Betalning: Deposition

Företagsmärke: CSSOT


Produktinformation

Produktetiketter

Produktinformation

Produktnamn Bromsbelägg fram
Produktapplikation Jetour
Produkter OEM-nr F20-3501080
Platsorganisation Tillverkad i Kina
Stämpla CSSOT / RMOEM / ORG / KOPIA
Ledtid Lager, om mindre än 20 st, normalt en månad
Betalning Tt-deposition
Företagets varumärke CSSOT
Applikationssystem Chassisystem
Bromsbelägg fram F20-3501080
Bromsbelägg fram F20-3501080

Produktkunskap

Vilka är de främre bromsbeläggen

Det främre bromsbelägget är en viktig del av bilens bromssystem. Dess huvudsakliga funktion är att hjälpa fordonet att sakta ner och stanna genom friktion. Bromsbeläggen är vanligtvis fästa på bromstrumman eller bromsskivan som roterar med hjulet, motstår yttre tryck och genererar friktion för att uppnå syftet med fordonets retardation.
Hur de främre bromsbeläggen fungerar
De främre bromsbeläggen är vanligtvis i kontakt med bromsskivorna och omvandlar fordonets kinetiska energi till termisk energi genom friktion, vilket åstadkommer retardation och stopp. När föraren trycker på bromspedalen trycker bromsbeläggen mot bromsskivan, vilket skapar friktion som kan bromsa eller stoppa fordonet.
Kontrollera och byt ut bromsbelägg fram
Kontrollera tjockleken: den nya bromsbeläggstjockleken är vanligtvis cirka 1,5 cm. När bromsbeläggets tjocklek är cirka 0,3 cm sliten måste den bytas ut. Du kan se om den behöver bytas ut genom att titta på den upphöjda markeringen på bromsbelägget.
Lyssna på ljudet: slitage på bromsbeläggen ger upphov till onormala ljud, såsom hårt "gnissel", lågt "skrammel", broms-"knark" eller högfrekvent "surr". Dessa ljud är bromsbeläggens nödsignaler och måste kontrolleras och bytas ut i tid.
Känsla av kraft: Allt eftersom bromsbeläggen slits förändras känslan av bromsen, du måste trampa djupare på bromspedalen för att uppnå den ursprungliga effekten, bromseffekten försvagas och bromssträckan blir längre.
Underhåll och underhåll av frambromsbelägg
Regelbunden kontroll: Kontrollera bromsbeläggens tjocklek och slitage regelbundet för att säkerställa att de ligger inom säkerhetsintervallet.
Undvik häftig inbromsning: Häftig inbromsning påskyndar slitage på bromsbeläggen, så försök att undvika frekventa häftiga inbromsningar.
Rimlig körning: Körvanor har en direkt inverkan på slitaget på bromsbeläggen, och jämn körning kan förlänga bromsbeläggens livslängd.
De främre bromsbeläggens huvudsakliga roll är att hjälpa fordonet att sakta ner eller stanna genom friktionsbromsning, samtidigt som de omvandlar värmeenergi och säkerställer bromssystemets stabilitet.
De främre bromsbeläggen spelar en viktig roll i bilens bromssystem. När bromspedalen trycks ner skapar bromsbeläggen friktion med bromsskivan eller bromstrumman, vilket minskar hastigheten eller stoppar fordonet. I denna friktionsprocess omvandlas fordonets kinetiska energi till värmeenergi och avges, vilket säkerställer ett kontinuerligt och effektivt arbete hos bromssystemet.
Högkvalitativa bromsbelägg kan säkerställa stabilitet i bromsprocessen, förbättra bromseffektiviteten, minska bromssträckan och öka körsäkerheten.
Ersättningscykel och påverkande faktorer
Utbytescykeln för de främre bromsbeläggen påverkas av en mängd olika faktorer, inklusive körvanor, vägförhållanden och bromsbeläggens material. Generellt sett är bytescykeln för de främre bromsbeläggen för en genomsnittlig familjebil mellan 30 000 och 50 000 km, medan den för en SUV eller ett nyttofordon är mellan 25 000 och 45 000 km.
De viktigaste faktorerna som påverkar utbytescykeln inkluderar:
Körvanor: frekvent inbromsning eller häftig inbromsning påskyndar slitage på bromsbeläggen och behöver bytas ut tidigare.
Körmiljö: På stadsvägar leder täta starter och stopp till snabbare slitage på bromsbeläggen, medan bromsarna används mindre på motorvägar och bromsbeläggens livslängd är längre.
Bromsbeläggsmaterial: Olika material har olika bromsbeläggs livslängd, till exempel halvmetalliska bromsbelägg har generellt kort slitstyrka.

Om du vill veta mer, fortsätt läsa de andra artiklarna på den här sidan!

Ring oss gärna om du behöver sådana produkter.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. är engagerad i att sälja MG&750 bildelar välkomna att köpa.

certifikat

certifikat
certifikat1
certifikat2
certifikat2

Produktinformation

展会221

  • Tidigare:
  • Nästa:

  • Skriv ditt meddelande här och skicka det till oss

    Relaterade produkter