• huvudbanner
  • huvudbanner

Jetour X70 Plus bildelar Skärmskydd-F18-3102020 Zhuo Meng Kina tillbehör reservdelar chinabildelar mg katalog tillverkare

Kort beskrivning:

Produktapplikation: Jetour X70Plus bildelar

Produkter OEM-nr: 3102020

Märke: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Ledtid: Lager, om mindre 20 st, normalt en månad

Betalning: Deposition

Företagsmärke: CSSOT


Produktinformation

Produktetiketter

Produktinformation

Produktnamn Skärmbeklädnad-F18
Produktapplikation
JETOUR X70 PLUS AUTO DELAR
Produkter OEM-nr 3102020
Platsorganisation Tillverkad i Kina
Stämpla CSSOT / RMOEM / ORG / KOPIA
Ledtid Lager, om mindre än 20 st, normalt en månad
Betalning Tt-deposition
Företagets varumärke CSSOT
Applikationssystem Chassisystem
Skärmbeklädnad-F18-3102020
Skärmbeklädnad-F18-3102020

Produktkunskap

 

Klädsel på lövpanelen: Den "osynliga väktaren" av bilchassit

Bladpanelens beklädnad är en flexibel komponent som monteras mellan hjulen och karossen, täcker insidan av de främre och bakre hjulhusen och förbinder karossens skärmar med chassit. Den är vanligtvis tillverkad av gummi, plast eller fiberkompositmaterial. Denna till synes obetydliga komponent är i själva verket den "osynliga väktaren" av bilchassit och fyller flera viktiga funktioner.
För det första har den en skyddande funktion. När fordonet är i rörelse kommer däcken att samla upp en stor mängd lera, vatten och sand. Om de direkt träffar chassiplåten och skärmarnas lackyta kan det med tiden leda till lackskador, metallrost och till och med deformation av skärmarna. Beklädnaden av skärmarna fungerar som en robust barriär som effektivt blockerar detta skräp och förhindrar att de kommer i direkt kontakt med karossens viktiga delar, vilket förlänger chassits och skärmars livslängd och minskar kostnaderna för efterföljande reparationer. Samtidigt kan det också förhindra att damm tränger in i chassikomponenterna, vilket saktar ner komponenternas rosthastighet.
För det andra har den en brusreducerande funktion. Bullret som genereras av friktionen mellan däcken och vägytan, liksom ljudet av stenar som slår mot hjulhusen, är viktiga bullerkällor inuti fordonet. Klädseln i lövpanelerna använder material med vissa ljudabsorberande och brusreducerande egenskaper, vilka kan absorbera en del högfrekvent buller och blockera mellan- och lågfrekvent buller från att sprida sig till förarhytten. Speciellt vid höga hastigheter eller vid körning på ojämna vägar är denna brusreducerande effekt mer uppenbar, vilket skapar en relativt tyst miljö inuti fordonet och förbättrar körkomforten.
Slutligen optimerar det aerodynamiken. När fordonet färdas i hög hastighet genererar hjulens rotation ett turbulent luftflöde runt dem, vilket ökar luftmotståndet. Den strömlinjeformade designen på bladpanelens beklädnad kan jämna ut detta luftflöde, så att det kan passera smidigare genom hjulhusområdet och minska luftmotståndet. Detta gör inte bara att fordonet färdas smidigare, vilket minskar bränsleförbrukningen, utan förbättrar också fordonets stabilitet och minskar svävkänslan i höga hastigheter, vilket gör väghållningen mer exakt.
Vanliga fel och manifestationer av lövpanelens foder
Även om lövbladsbeklädnaden är avgörande, är den också benägen för olika fel under daglig användning, vilket påverkar fordonets prestanda och körupplevelse.
Skada eller lossning
Detta är det vanligaste felet på lövpanelens beklädnad. När fordonet kör på guppiga vägar kan däcken upprepade gånger slå i beklädnaden, vilket orsakar sprickbildning med tiden; eller så kan fordonets chassi skrapa mot stenar eller andra hårda föremål, vilket direkt orsakar att beklädnaden skadas. Om skruvarna eller spännen som fäster beklädnaden är lösa och inte hanteras omedelbart kan beklädnaden lossna. När beklädnaden skadas eller lossnar kommer dess skyddande funktion att minska kraftigt, och lera, vatten och sand kommer att direkt påverka chassit och skärmarna, medan bullret inuti fordonet kommer att öka avsevärt. När du kör på grusvägar kommer du att höra "tapp-tapp-tapp"-ljudet av stenar som träffar nära hjulen.
Löst onormalt ljud
Med tiden kan skruvarna eller spännena som fäster lövpanelens beklädnad lossna eller skadas av yttre krafter. Under fordonets körning kommer det lösa belägget att skava och kollidera med däck eller karosskomponenter på grund av fordonets vibrationer, vilket genererar knacknings- eller friktionsljud. Detta onormala ljud är mer uppenbart vid höga hastigheter och kan påverka körstämningen. Om det inte åtgärdas omedelbart kan det leda till ytterligare skador på belägget.
Åldrande och härdning
Lövpanelens beklädnad är mestadels tillverkad av plast eller gummi. Om den utsätts för solljus, regn och tuffa miljöer under lång tid åldras och hårdnar den gradvis. Den åldrade beklädnaden förlorar sin ursprungliga flexibilitet och är mer benägen att spricka, samtidigt som dess ljudabsorptions- och brusreduceringsegenskaper också försämras, vilket resulterar i ökat buller inuti fordonet. På vintern när temperaturen är låg blir plastbeklädnaden mer åldrad och hård. Om den träffas av yttre krafter är det mycket troligt att den spricker.
Diagnos och förebyggande av fel på bladpanelens foder
När ett fel i bladpanelens beklädnad upptäcks bör lämpliga åtgärder vidtas för att förhindra att felet sprider sig.
För mindre sprickor i beläggningen kan ett speciellt lim användas för reparation. Om det skadade området är stort eller den fasta strukturen är skadad bör en ny beläggning bytas ut. Vid byte rekommenderas att välja originaldelar från fabriken för att säkerställa att storleken matchar fordonsmodellen. Kontrollera under installationen att klämmorna är ordentligt fastsatta för att undvika att de lossnar eller lossnar under körning. Om det onormala ljudet orsakas av att innerbeläggningen lossnar, använd helt enkelt lämpliga verktyg för att dra åt de lösa skruvarna eller klämmorna. Om klämmorna är skadade, byt ut dem omedelbart mot nya. För kraftigt åldrade innerbeläggningar, även om det inte finns några uppenbara skador, rekommenderas det att byta ut dem i tid för att säkerställa deras skyddande och bullerreducerande effekter.
Under daglig körning kan bilägare också vidta vissa förebyggande åtgärder för att förlänga livslängden på innerbeklädnaden. Gör en regelbunden månatlig inspektion för att observera om det finns några uppenbara skador, separationer eller lossningar på innerbeklädnaden, och kontrollera om mellanrummet mellan innerbeklädnaden och däcket är rimligt. Efter regn eller efter att ha kört på leriga vägar, använd omedelbart en högtrycksspruta för att skölja ytan på innerbeklädnaden från lera och sand, men var försiktig så att du inte använder för högt vattentryck för att undvika att skada innerbeklädnadsmaterialet. Försök samtidigt att undvika att köra fordonet på dåliga vägförhållanden och minska stötar och skrapningar på innerbeklädnaden.

Om du vill veta mer, fortsätt läsa de andra artiklarna på den här sidan!

Ring oss gärna om du behöver sådana produkter.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. har åtagit sig att sälja MG&MAXUSbildelar välkomna att köpa.

certifikat

certifikat
certifikat1
certifikat2
certifikat2

Företags-/utställningsinformation

详情页2024

  • Tidigare:
  • Nästa:

  • Skriv ditt meddelande här och skicka det till oss

    Relaterade produkter