SAIC MAXUS V80 MAXUS V80 MAXUS V80 Luftfilter C00032808

Kort beskrivning:

Produkter Applikation: SAIC MAXUS V80

Produkter OEM nr: C00032808

Org av plats: gjord i Kina

Märke: cssot/rmoem/org/copy

Ledtid: Lager, om mindre 20 st, normal en månad

Betalning: TT -insättning

Företagsmärke: CSSOT

Skicka e -post till oss

Produktdetaljer

Produkttaggar

Produktinformation

Produktnamn	Luftfilter av hög kvalitet
Produktansökan	SAIC MAXUS V80
Produkter OEM nr	C00032808
Org	Gjord i Kina
Stämpla	Cssot / rmoem / org / copy
Ledtid	Lager, om mindre 20 st, normal en månad
Betalning	TT -insättning
Företagsvarumärke	CSSOT
Ansökningssystem	Chassisystem

Produktkunskap

Typ av luftrengörare

Enligt filtreringsprincipen kan luftfiltret delas upp i filtreringstyp, centrifugaltyp, oljebadtyp och sammansatt typ. Luftfiltren som vanligtvis används i motorer inkluderar huvudsakligen tröghetsoljebadluftfilter, pappers torrluftfilter, polyuretanfilterelement luftfilter och så vidare. Luftfiltret för tröghet oljebad har filtrerats genom tre steg: tröghetsfilter, oljebadfilter och filterfilter. De senare två typerna av luftfilter filtreras huvudsakligen genom filterelementet. Inertia Oil Bath Air Filter har fördelarna med låg luftinloppsmotstånd, kan anpassa sig till dammig och sandig arbetsmiljö, lång livslängd och så vidare. Det användes tidigare i många typer av bil- och traktormotorer. Detta luftfilter har emellertid gradvis eliminerats i bilmotorer på grund av dess låga filtreringseffektivitet, tung vikt, hög kostnad och obekvämt underhåll. Filterelementet i pappers torrluftfilter är tillverkat av mikroporöst filterpapper behandlat med harts. Filterpapperet är poröst, löst och vikta. Den har viss mekanisk styrka och vattenmotstånd. Det har fördelarna med hög filtreringseffektivitet, enkel struktur, lätt vikt, låg kostnad och bekvämt underhåll. Det är för närvarande det mest använda fordonsluftfiltret. Polyuretanfilterelement Filterelementet i luftfiltret är tillverkat av mjuk, porös och svampig polyuretan med stark adsorptionskapacitet. Detta luftfilter har fördelarna med pappers torrluftfilter, men det har låg mekanisk styrka och används allmänt i bilmotorer. Nackdelarna med de senare två luftfilter är kortserviceliv och opålitlig drift under hårda miljöförhållanden.

Produktdisplay

Fördelar och nackdelar

Alla typer av luftfilter har sina egna fördelar och nackdelar, men det finns oundvikligen en motsägelse mellan luftintag och filtreringseffektivitet. Med den djupgående studien av luftfilter blir kraven för luftfilter högre och högre. Vissa nya luftfilter har dykt upp, såsom fiberfilterelement luftfilter, sammansatt filtermaterialluftfilter, tystnad av luftfilter, konstant temperaturluftfilter etc. för att tillgodose behoven hos motorarbetet.

Produktfunktioner

Användningen av papperskärnluftfilter i moderna bilmotorer blir mer och mer vanligt, men vissa förare har fortfarande fördomar mot papperskärnan luftfilter och tror att filtreringseffekten av papperskärnan luftfilter inte är bra. Jämfört med oljebadluftfilter har faktiskt papperskärnluftfilter många fördelar: för det första är filtreringseffektiviteten så hög som 99,5% (98% för oljebadluftfilter), och dammtransmittansen är endast 0,1% - 0,3%; För det andra är strukturen kompakt och kan installeras i valfri riktning utan att begränsas av utformningen av fordonsdelar; För det tredje konsumerar underhållet inte olja, men sparar också mycket bomullsgarn, filt- och metallmaterial; Fjärde, liten kvalitet och låg kostnad. Därför kan föraren använda den säkert.

Nyckeln till att använda papperskärnans luftfilter är att behålla sin tätningsprestanda och förhindra att ofiltrerad luft kommer in i motorcylindern från förbikopplingen.

Installation och användning

1. Under installationen, oavsett om fläns, gummipipanslutning eller direktanslutning antas mellan luftfiltret och motorns inloppsrör, måste det vara tätt och pålitligt för att förhindra luftläckage, och gummipackningar måste installeras på båda ändarna av filterelementet; Vingmuttern för fixering av luftfilterskyddet kan inte dras åt för hårt för att undvika att krossa pappersfilterelementet.

2. Under underhållet får pappersfilterelementet inte rengöras i olja, annars kommer pappersfilterelementet att misslyckas och det är lätt att orsaka flygolyckor. Under underhåll kan endast vibrationsmetod, mjuk borstningsmetod (borst längs dess veck) eller tryckluftsblåsningsmetod användas för att ta bort damm och smuts fäst vid ytan på pappersfilterelementet. För det grova filtret ska dammet vid dammuppsamlingsdelen, bladet och cyklonröret tas bort i tid. Även om det kan upprätthållas noggrant varje gång kan pappersfilterelementet inte helt återställa sin ursprungliga prestanda och dess luftinloppsmotstånd kommer att öka. Därför, i allmänhet, när pappersfilterelementet behöver det fjärde underhållet, bör det ersättas med ett nytt filterelement. Om pappersfilterelementet är trasigt, perforerat eller degumat mellan filterpapperet och ändkåpan, ska det bytas ut omedelbart.

3. Vid användning är det nödvändigt att strikt förhindra att papperskärnan luftfilter blir våt av regn, eftersom när papperskärnan har absorberat en stor mängd vatten kommer det att öka luftinloppsmotståndet kraftigt och förkorta uppdraget. Dessutom får papperskärnans luftfilter inte komma i kontakt med olja och eld.

4. Vissa fordonsmotorer är utrustade med cyklonluftfilter. Plastskyddet i slutet av pappersfilterelementet är en avböjare. Bladen på locket roterar luften. 80% av dammet separeras under verkan av centrifugalkraft och samlas i dammuppsamlingskoppen. Dammet som når pappersfilterelementet är 20% av det inhalerade dammet, och den totala filtreringseffektiviteten är cirka 99,7%. Därför, när du bibehåller cyklonluftfiltret, var försiktig så att du inte missar plastavböjaren på filterelementet.

Kundbedömning

Underhåll

1. Filterelementet är kärnkomponenten i filtret, som är gjord av specialmaterial. Det är en sårbar del och behöver speciellt underhåll;

2. När filtret fungerar länge har filterelementet avlyssnat vissa föroreningar, vilket kommer att leda till ökning av tryck och minskningen av flödet. För närvarande måste den rengöras i tid;

3. När du rengör, se till att inte deformera eller skada filterelementet.

I allmänhet är filterelementets livslängd olika beroende på de olika råvarorna som används, men med förlängning av servicetiden kommer föroreningar i luften att blockera filterelementet, så generellt sett måste PP -filterelementet bytas ut på tre månader; Det aktiverade kolfilterelementet måste bytas ut på sex månader; Eftersom fiberfilterelementet inte kan rengöras placeras det i allmänhet i baksidan av PP -bomull och aktivt kol, vilket inte är lätt att orsaka blockering; Keramiska filterelement kan vanligtvis användas i 9-12 månader.

Filterpapperet i utrustningen är också en av nycklarna. Filterpapperet i filterutrustningen av hög kvalitet antar vanligtvis mikrofiberpapper fylt med syntetiskt harts, vilket effektivt kan filtrera föroreningar och har stark föroreningslagringskapacitet. Enligt relevant statistik filtrerades cirka 1,5 kg föroreningar av filtreringsutrustningen under körningen av en buss med en utgångseffekt på 180 kW. Dessutom har utrustningen också stora krav för filterpapperets styrka. På grund av det stora luftflödet kan filterpapperets styrka motstå det starka luftflödet, säkerställa filtreringseffektiviteten och förlänga utrustningens livslängd

ansökningsområde

1. I maskinverktygsindustrin antar 85% av maskinverktygsöverföringssystemet hydraulisk överföring och kontroll. Såsom kvarn, fräsmaskin, planer, broachingmaskin, tryck, skjuvningsmaskin, kombinerat maskinverktyg, etc.

2. I metallurgisk industri används hydraulisk teknik i elektriska ugnsstyrningssystem, rullande kvarnstyrningssystem, öppen härdning, omvandlarstyrning, masugnstyrning, stripavvikelse och konstant spänningsanordning.

3. Hydraulisk transmission används ofta i byggmaskiner, såsom grävmaskin, däcklastare, lastbilskran, crawler bulldozer, däckkran, självgående skrapa, klass och vibrationrulle.

4. Hydraulteknologi används också allmänt i jordbruksmaskiner, såsom Combine Harvester, traktor och plog.

5. I fordonsindustrin använder hydrauliska terrängfordon, hydrauliska dumpbilar, hydrauliska flygarbetsfordon och brandbilar hydraulteknologi.

6. I den lätta textilindustrin använder plastinjektionsmaskiner, gummi vulkaniseringsmaskiner, pappersmaskiner, tryckmaskiner och textilmaskiner hydraulteknologi.

Teststandard

(1) ISO 2942 Hydraulisk vätskekraft - Filterelement - Bestämning av strukturell integritet

(2) ISO 16889 Hydraulisk vätskekraft - Filter - Multipelpassmetod för bestämning av filtreringsegenskaper

(3) ISO 3968 Hydraulisk vätskekraft - Filter - Bestämning av tryckfall och flödesegenskaper

(4) ISO 3724 Hydraulisk vätskekraft - Filterelement - Bestämning av flödesutmattningsegenskaper

(5) ISO 3723 Hydraulisk vätskekraft - Filterelement - Axial Load Test Method

(6) ISO 2943 Hydraulisk vätskekraft - Filterelement - Verifiering av kompatibilitet mellan material och vätskor

(7) ISO 2941 Hydraulisk vätskekraft - Filterelement - Verifiering av brottmotstånd

Tidigare: MG 350 QFZ14019S Electronic Fan OE 30037240

Nästa: SAIC MAXUSG10 och V80 T60 bakre stötdämpare

Skriv ditt meddelande här och skicka det till oss