Arbetsprincip för torkarmotor
Torkarmotorn drivs av motorn. Motorns rotationsrörelse omvandlas till den fram- och återgående rörelsen hos torkarmen genom anslutningsstångsmekanismen för att inse torkaren. I allmänhet kan torkaren fungera genom att ansluta motorn. Genom att välja höghastighets- och låghastighetsutrustning kan strömmen på motorn bytas för att styra motorhastigheten och sedan styra hastigheten på torkarmen. Torkarmotorn antar 3-borststruktur för att underlätta hastighetsförändring. Den intermittenta tiden styrs av det intermittenta reläet. Laddnings- och urladdningsfunktionen för återvändarens returkontakt och motståndskondensatorn för reläet används för att göra torkaren svep enligt en viss period.
Det finns en liten växelöverföring innesluten i samma hus i den bakre änden av torkarmotorn för att minska utgångshastigheten till den erforderliga hastigheten. Den här enheten är vanligtvis känd som torkardrivenheten. Monteringens utgångsaxel är ansluten till den mekaniska anordningen i slutet av torkaren, och den fram- och återgående svängen av torkaren realiseras genom gaffeldrivning och våråtergång.
Torkarens bladgummi är ett verktyg för att direkt ta bort regn och smuts på glaset. Bladgummistremsan pressas till glasytan genom fjäderremsan, och dess läpp måste matcha glasvinkeln för att uppnå den erforderliga prestandan. I allmänhet finns det en torkarknopp på handtaget på bilkombinationsomkopplaren, som är utrustad med tre växlar: låg hastighet, hög hastighet och intermittent. Toppen på handtaget är brytaren på bryggan. När omkopplaren trycks ut matas tvättvattnet ut för att tvätta vindrutan med torkaren.
Kvalitetskraven för torkarmotor är ganska höga. Den antar DC Permanent Magnet Motor, och torkarmotorn som är installerad på den främre vindrutan är vanligtvis integrerad med den mekaniska delen av maskutrustningen. Funktionen för maskutrustning och maskmekanism är att minska hastigheten och öka vridmomentet. Dess utgångsaxel driver fyra-stången koppling, som ändrar den kontinuerliga rotationsrörelsen till den vänstra högra svängrörelsen.
