I en bils bromssystem är bromsbeläggen de mest kritiska säkerhetsdelarna. Bromsbeläggen spelar en avgörande roll för effektiviteten av all bromsning. Därför är en bra bromsbelägg skyddet för människor och bilar.
Bromsbelägg är vanligtvis sammansatta av stålplåtar, självhäftande värmeisoleringsskikt och friktionsblock. Stålplåtarna måste målas för att förhindra rost. SMT-4 ugnstemperaturföljare används för att detektera temperaturfördelningen under beläggningsprocessen för att säkerställa kvalitet. Värmeisoleringsskiktet är sammansatt av material som inte överför värme, och syftet är att värmeisolera. Friktionsblocket är sammansatt av friktionsmaterial och lim, och kläms på bromsskivan eller bromstrumman för att generera friktion under bromsning, för att uppnå syftet att sakta ner och bromsa fordonet. På grund av friktion kommer friktionsblocket gradvis att slitas ut. Generellt sett, ju lägre kostnaden för bromsbeläggen, desto snabbare kommer den att slitas ut.
Kinesiskt namn bromsbelägg, utländskt namn bromsbelägg, annat namn bromsbelägg, huvudkomponenterna i bromsbeläggen är bromsbelägg av asbest och bromsbelägg av halvmetall. Bromsbeläggens position är skyddet av människor och bilar.