I en bils bromssystem är bromsbeläggen de viktigaste säkerhetsdelarna. Bromsbeläggen spelar en avgörande roll för effektiviteten hos all bromsning. Därför är ett bra bromsbelägg ett skydd för både människor och bilar.
Bromsbelägg består vanligtvis av stålplattor, självhäftande värmeisoleringsskikt och friktionsblock. Stålplattorna måste målas för att förhindra rost. SMT-4-ugnstemperaturmätaren används för att detektera temperaturfördelningen under beläggningsprocessen för att säkerställa kvaliteten. Värmeisoleringsskiktet består av material som inte överför värme, och syftet är att värma isoleringen. Friktionsblocket består av friktionsmaterial och lim och pressas mot bromsskivan eller bromstrumman för att generera friktion under bromsning, för att uppnå syftet att bromsa och sakta ner fordonet. På grund av friktion kommer friktionsblocket gradvis att slitas ut. Generellt sett, ju lägre kostnaden för bromsbelägget är, desto snabbare kommer det att slitas ut.
Kinesiska namn för bromsbelägg, utländska namn för bromsbelägg, andra namn för bromsbelägg, huvudkomponenterna i bromsbeläggen är asbestbromsbelägg och halvmetallbromsbelägg. Bromsbeläggens placering är för att skydda människor och bilar.