Vad händer med axeln surr
Det finns två orsaker till att bilaxeln surrar, en är axelskruven som är loss orsakad av axelanslutningen Löst onormalt ljud, denna situation kan direkt ses, den andra är det differentiella planetväxeltandfrakturen, denna situation kommer inte att ge onormalt ljud i den normala processen att köra, vanligtvis i svängen kommer att producera onormalt ljud. Halvaxeln är bilens drivaxel, är den variabla lådan reducerare och drivhjulmomentets transmissionsaxel, uppdelad i två former, en är en solid axel, en är en ihålig axel, den allmänna bilen används av den ihåliga axeln, eftersom den ihåliga axeln är lättare att styra balansen på bilen. Enligt dess stöd finns det två typer av fulla flytande och halvflytande, full flytande axel, bara överför vridmomentet, inte har någon reaktion och böjande ögonblick, som används i olika typer av bilar, så att de ger bekvämlighet för bilens sent underhåll, halvfloerande axel, både överför vridmoment och bär allt reaktion och böjmoment, eftersom dess produktionskostnader är relativt låga, ofta förekommer, så det är inte mycket allmänt använt i bilar. Om det finns ett problem med bilens axel, eller ett onormalt ljud i processen att köra, rekommenderas att ägaren går till en professionell verkstad för underhåll.