Varför väljer många MAXUS V80?
För många entreprenörer och företag med krav på godstransport är en modell med stark lastkapacitet och bra prestanda i alla aspekter den "ideala modellen" de behöver. Det lätta passagerarfordonet gynnas av många företagare på grund av dess överlägsna prestanda och överlägsna lasttransportkapacitet än andra funktionella fordon. Men hur väljer vi den som vi är nöjda med bland de många lätta passagerarmodellerna? Med SAIC MAXUS V80, som har presterat bra på marknaden, som ett exempel, kommer vi att berätta för dig hur du väljer en högkvalitativ lätt passagerare för lasttransport när det gäller utrymme, kraft och säkerhet.
Hur väljer man en lätt passagerare för lasttransport?
Titta först på utrymmets konfiguration
För lätta passagerare som används för logistiktransporter är gott om inre utrymme mycket viktigt. Ju större utrymmet för lätta passagerare är, desto mer last kan lastas, vilket inte bara kan förbättra effektiviteten i lasttransporten utan också spara kostnader. När vi väljer den lätta passageraren analyserar vi huvudsakligen den här bilens kapacitet att transportera last från hjulbasen, storleken, innerutrymmet etc. på karossen.
Till exempel SAIC MAXUS V80 classic Aoyuntong kortaxel mitt uppe, hjulbasen på denna modell är 3100 mm och storleken är 4950 mmx1998 mmx2345 mm. Lådan är fyrkantig, utnyttjandegraden är hög, utrymmet är större än för samma klassmodeller och lastkapaciteten är starkare. Dessutom är golvet i denna bil relativt lågt från marken, och höjden på bilen kan tillfredsställa människor att gå upprätt inuti, och det är bekvämare att lasta och lossa bagage.
Titta sedan på kraftprestandan
För en lätt passagerare lastad med last, för att springa lättare och snabbare, kan kraften inte ignoreras. Så hur bedömer vi om kraftprestandan hos en lätt passagerare är av hög kvalitet? Det bedöms främst från motorn som bärs av denna lätta passagerare och dess två nyckelindikatorer för effekt och vridmoment.
SAIC MAXUS V80 som nämns ovan är utrustad med en SAIC π dieselmotor, fyrcylindrig 16-ventil, dubbla oberoende kylcykler, ett maximalt vridmoment på 320N m och en omfattande bränsleförbrukning på cirka 7,5L per 100 kilometer. Man kan säga att den har uppnått den starkaste kraften i sin klass, vilket gör den lätt att köra även med full last. Och bränsleförbrukningen är fortfarande låg, men också kostnadsbesparingar.
Titta slutligen på säkerhetskonfigurationen
Oavsett vilken typ av bil du väljer är körsäkerheten för ditt fordon högsta prioritet. Särskilt lätta passagerare som används för att transportera gods behöver färdas på vägen under lång tid. Ju högre säkerhetskonfiguration, desto bättre är undvikande av trafikolyckor. Därför, när du väljer en lätt passagerare, bör du vara uppmärksam på dess säkerhetskonfiguration, främst ur perspektivet av krockkuddar, karossstruktur och installerade hjälpsystem.
Karossen på SAIC MAXUS V80 är gjord av ultrahöghållfast stål och förbrukningen är så hög som 50%, vilket är högre än för liknande produkter med en förbrukning på endast cirka 30%. En sådan integrerad, burramstrukturerad bärande kropp gör hela fordonet högre i kvalitet och säkrare. Och dess förarsäte är utrustad med en krockkudde + förspänt säkerhetsbälte, passagerarsätet är också tillval, och passagerarsätet är också utrustat med ett trepunktsbälte. Dessutom är denna bil även utrustad med Bosch ESP9.1 elektroniskt stabilitetssystem, som undviker sidoslip och svansavdrift vid inbromsning och kurvtagning, och har en högre säkerhetsfaktor.
Därför, för att välja en lätt passagerare med stark lasttransportkapacitet, kan den ses ur tre aspekter: rymdkonfiguration, dynamisk prestanda och säkerhetskonfiguration. Om du vill välja en kostnadseffektiv produkt bör du också vara uppmärksam på fordonets bränsleförbrukning. Till exempel är SAIC MAXUS V80 ett typiskt lätt passagerarfordon med stark kraft och låg bränsleförbrukning.
