• huvudbanner
  • huvudbanner

Fabrikspris SAIC MAXUS T60 C00085317 Luftfilterhus-nedre del-2.8T

Kort beskrivning:


Produktinformation

Produktetiketter

Produktinformation

Produktnamn Luftfilterhus-nedre del-2.8T
Produktapplikation SAIC MAXUS T60
Produkter OEM-nr C00085317
Platsens organisation Tillverkad i Kina
Stämpla CSSOT /RMOEM/ORG/KOPIA
Ledtid Lager, om mindre än 20 st, normalt en månad
Betalning TT-insättning
Företagets varumärke CSSOT
Applikationssystem Kraftsystem

 

Produktkunskap

Luftfilterhus-nedre del-2.8T

Bilens luftfilter är en produkt som avlägsnar partiklar i luften i bilen. Bilens luftkonditioneringsfilter kan effektivt minska föroreningar från att komma in i bilen via värme-, ventilations- och luftkonditioneringssystemet, och förhindra inandning av skadliga föroreningar.

Billuftfilter kan ge en renare interiör i bilen. Billuftfilter tillhör biltillbehör och består av två delar: filterelement och hölje. Dess huvudkrav är hög filtreringseffektivitet, lågt flödesmotstånd och kontinuerlig användning under lång tid utan underhåll.

effekt

Bilens luftfilter ansvarar huvudsakligen för att avlägsna partikelformiga föroreningar i luften. Om inandningsluften innehåller damm och andra föroreningar när kolvmotorn (förbränningsmotor, kolvkompressor etc.) är i drift, kommer det att förvärra slitage på delarna, så ett luftfilter måste installeras. Luftfiltret består av två delar, filterelementet och höljet. De viktigaste kraven för luftfiltret är hög filtreringseffektivitet, lågt flödesmotstånd och kontinuerlig användning under lång tid utan underhåll.

Bilmotorer är mycket precisa delar, och även de minsta föroreningarna kan skada motorn. Därför måste luften filtreras fint av luftfiltret innan den kan komma in i cylindern. Luftfiltret är motorns skyddshelgon, och luftfiltrets skick är relaterat till motorns livslängd. Om ett smutsigt luftfilter används medan bilen är igång, kommer motorns insugningsluft att vara otillräcklig, vilket resulterar i ofullständig förbränning av bränsle, vilket i sin tur leder till instabil motordrift, minskad effekt och ökad bränsleförbrukning. Därför måste bilen hålla luftfiltret rent.

Klassificering

Motorn har tre typer av filter: luft, olja och bränsle, och luftkonditioneringsfiltret i bilen kallas vanligtvis "fyra filter". De ansvarar för filtrering av media i motorns insugssystem, smörjsystem och förbränningssystemets kylsystem.

A. Oljefiltret är placerat i motorns smörjsystem. Uppströms finns oljepumpen och nedströms finns de olika delarna i motorn som behöver smörjas. Dess funktion är att filtrera bort skadliga föroreningar i motoroljan från oljetråget och tillföra ren motorolja till vevaxeln, vevstaken, kamaxeln, kompressorn, kolvringen och andra kinematiska par för att smörja, kyla och rengöra, vilket förlänger livslängden på dessa komponenter.

B. Bränslefiltret kan delas in i förgasar- och elektrisk insprutningstyp. För bensinmotorer med förgasare sitter bränslefiltret på inloppssidan av bränslepumpen, och arbetstrycket är relativt litet. Generellt används ett nylonhölje, och för motorer med elektrisk insprutning sitter bränslefiltret på utloppssidan av bränslepumpen och har ett högt arbetstryck, vanligtvis med ett metallhölje.

C. Bilens luftfilter sitter i motorns insugssystem och är en enhet som består av en eller flera filterkomponenter som renar luften. Dess huvudsakliga funktion är att filtrera bort skadliga föroreningar i luften som kommer in i cylindern, för att minska förtida slitage på cylinder, kolv, kolvring, ventil och ventilsäte.

D. Bilens luftkonditioneringsfilter används för att filtrera luften i bilkupén och luftcirkulationen inuti och utanför bilkupén. Avlägsna luften i kupén eller damm, föroreningar, röklukt, pollen etc. från luften som kommer in i kupén för att säkerställa passagerarnas hälsa och ta bort den speciella lukten i kupén. Samtidigt har kupéfiltret också funktionen att göra vindrutan svår att finfördela.

Ersättningscykel

Det rekommenderas generellt att kunder byter ut det var 15 000 kilometer. Fordonsluftfilter som ofta arbetar i tuffa miljöer bör bytas ut högst var 10 000 kilometer (öken, byggarbetsplats etc.). Luftfiltrets livslängd är 30 000 kilometer för bilar och 80 000 kilometer för kommersiella fordon.

Filtreringskrav för kupéfilter i bilar

1. Hög filtreringsprecision: filtrera bort alla större partiklar (>1-2 um)

2. Hög filtreringseffektivitet: minska antalet partiklar som passerar genom filtret.

3. Förhindra förtida slitage på motorn. Förhindra skador på luftmängdsmätaren!

4. Lågt differenstryck säkerställer bästa möjliga luft-bränsleförhållande för motorn. Minska filtreringsförlusten.

5. Stor filteryta, hög askhållningskapacitet och lång livslängd. Minska driftskostnaderna.

6. Litet installationsutrymme och kompakt struktur.

7. Den våta styvheten är hög, vilket förhindrar att filterelementet sugs in och kollapsar, vilket orsakar att filterelementet bryts ner.

8. Flamskyddsmedel

9. Tillförlitlig tätningsprestanda

10. Bra valuta för pengarna

11. Ingen metallstruktur. Den är bra för miljön och kan återanvändas. Bra för förvaring.

VÅR UTSTÄLLNING

SAIC MAXUS T60 BILDELAR GROSSIST (12)
展会2
展会1
SAIC MAXUS T60 BILDELAR GROSSIST (11)

Bra fotback

SAIC MAXUS T60 BILDELAR GROSSIST (1)
SAIC MAXUS T60 BILDELAR GROSSIST (3)
SAIC MAXUS T60 BILDELAR GROSSIST (5)
SAIC MAXUS T60 BILDELAR GROSSIST (6)

Produktkatalog

荣威名爵大通全家福

Relaterade produkter

SAIC MAXUS T60 BILDELAR GROSSIST (9)
SAIC MAXUS T60 BILDELAR GROSSIST (8)

  • Tidigare:
  • Nästa:

  • Skriv ditt meddelande här och skicka det till oss

    Relaterade produkter