Luftfilterhus-nedre del-2.8T
Billuftfiltret är ett föremål som tar bort partikelformiga föroreningar i luften i bilen. Bilens luftkonditioneringsfilter kan effektivt minska föroreningar från att komma in i bilen genom värme-, ventilations- och luftkonditioneringssystemet och förhindra inandning av skadliga föroreningar.
Billuftfilter kan ge en renare inre miljö till bilen. Billuftfilter tillhör biltillbehör och består av två delar: filterelement och hus. Dess huvudsakliga krav är hög filtreringseffektivitet, lågt flödesmotstånd och kontinuerlig användning under lång tid utan underhåll.
effekt
Billuftfiltret är huvudsakligen ansvarigt för att ta bort partikelformiga föroreningar i luften. När kolvmaskinen (förbränningsmotor, kolvkompressor, etc.) fungerar, om inandningsluften innehåller damm och andra föroreningar, kommer det att förvärra slitaget på delarna, så ett luftfilter måste installeras. Luftfiltret består av två delar, filterelementet och huset. Huvudkraven för luftfiltret är hög filtreringseffektivitet, lågt flödesmotstånd och kontinuerlig användning under lång tid utan underhåll.
Bilmotorer är mycket exakta delar, och även de minsta föroreningarna kan skada motorn. Innan luften kommer in i cylindern måste den därför finfiltreras av luftfiltret innan den kan komma in i cylindern. Luftfiltret är motorns skyddshelgon, och luftfiltrets tillstånd är relaterat till motorns livslängd. Om ett smutsigt luftfilter används medan bilen är igång kommer motorns insugningsluft att vara otillräcklig, vilket resulterar i ofullständig förbränning av bränsle, vilket resulterar i instabil motordrift, minskad effekt och ökad bränsleförbrukning. Därför måste bilen hålla luftfiltret rent.
Klassificering
Motorn har tre typer av filter: luft, olja och bränsle, och luftkonditioneringsfiltret i bilen kallas i allmänhet "fyra filter". De är respektive ansvariga för filtreringen av media i motorns intagssystem, smörjsystem och förbränningssystemets kylsystem.
A. Oljefiltret sitter i motorns smörjsystem. Dess uppströms är oljepumpen, och dess nedströms är de olika delarna i motorn som behöver smörjas. Dess funktion är att filtrera bort skadliga föroreningar i motoroljan från oljetråget och tillföra den rena motoroljan till vevaxeln, vevstaken, kamaxeln, överladdaren, kolvringen och andra kinematiska par för att smörja, kyla och rengöra, och därigenom förlänga livslängden för dessa komponenter.
B. Bränslefiltret kan delas in i förgasare och elektrisk insprutningstyp. För bensinmotorer som använder förgasare är bränslefiltret placerat på inloppssidan av bränslepumpen och arbetstrycket är relativt litet. Generellt används nylonhölje och motorn med elektrisk insprutning. Bränslefiltret är placerat på utloppssidan av bränslepumpen och har ett högt arbetstryck, vanligtvis med ett metallhölje.
C. Billuftfiltret är placerat i motorns intagssystem, och det är en enhet som består av en eller flera filterkomponenter som renar luften. Dess huvudsakliga funktion är att filtrera bort skadliga föroreningar i luften som kommer in i cylindern, för att minska det tidiga slitaget på cylindern, kolven, kolvringen, ventilen och ventilsätet.
D. Billuftkonditioneringsfilter används för att filtrera luften i bilkupén och luftcirkulationen inuti och utanför bilkupén. Ta bort luften i kupén eller damm, orenheter, röklukt, pollen etc. i luften som kommer in i kupén för att säkerställa passagerarnas hälsa och ta bort den speciella lukten i kupén. Samtidigt har kabinfiltret också funktionen att göra vindrutan svår att finfördela rollen som
Ersättningscykel
Det rekommenderas generellt att kunderna byter ut den var 15 000:e kilometer. Luftfilter för fordon som ofta fungerar i tuffa miljöer bör inte bytas ut mer än 10 000 kilometer. (öken, byggarbetsplats etc.) Luftfiltrets livslängd är 30 000 kilometer för bilar och 80 000 kilometer för kommersiella fordon.
Filtreringskrav för kabinfilter för bilar
1. Hög filtreringsprecision: filtrera bort alla större partiklar (>1-2 um)
2. Hög filtreringseffektivitet: minska antalet partiklar som passerar genom filtret.
3. Förhindra tidigt slitage på motorn. Förhindra skador på luftflödesmätaren!
4. Lågt differenstryck säkerställer det bästa luft-bränsleförhållandet för motorn. Minska filtreringsförlusten.
5. Stor filteryta, hög askhållningskapacitet och lång livslängd. Minska driftskostnaderna.
6. Litet installationsutrymme och kompakt struktur.
7. Våtstyvheten är hög, vilket förhindrar att filterelementet sugs och kollapsar, vilket gör att filterelementet bryts ner.
8. Flamskyddsmedel
9. Pålitlig tätningsprestanda
10. Bra valuta för pengarna
11. Ingen metallstruktur. Det är fördelaktigt för miljöskyddet och kan återanvändas. Bra för förvaring.
