Bromsslang bak - V/H - Framdel
Bilbromsslang (allmänt känd som bromsrör) är en komponent som används i bilens bromssystem. Dess huvudsakliga funktion är att överföra bromsmediet i bilens broms för att säkerställa att bromskraften överförs till bilens bromssko eller bromsok. Generera bromskraft så att bromsningen är effektiv när som helst.
Förutom rörkopplingarna i bromssystemet används den för att överföra eller lagra hydraultryck, lufttryck eller vakuumgrad för användning av fordonets bromsar.
jacka
En skyddsanordning som är fäst på utsidan av en slang för att öka dess motståndskraft mot repor eller stötar.
bromsslangsaggregat
Detta är bromsslangen med koppling. Bromsslangar finns med eller utan mantel.
fri längd
Längden på den exponerade delen av slangen mellan två kopplingar på slangaggregatet i en rak linje.
bromsslangens anslutning
Förutom klämman, en anslutningsstycke fäst vid änden av bromsslangen.
Permanent anslutna kopplingar
Kopplingar som är anslutna genom krympning eller kallpressningsdeformation, eller kopplingar med skadade bussningar och hylsor, måste bytas ut varje gång slangkopplingen monteras om.
brista
Ett fel som gör att bromsslangen lossnar från kopplingen eller läcker.
Vakuumledningskontakt
Avser en flexibel vakuumöverföringsledning:
a) I bromssystemet är det en koppling mellan metallrör;
b) Inga rörskarvar krävs för installationen;
c) När den är monterad är dess ostödda längd mindre än den totala längden på den del som innehåller metallröret.
Testförhållanden
1) Slangaggregatet som används för testet ska vara nytt och ha åldrats i minst 24 timmar. Förvara slangaggregatet vid 15–32 °C i minst 4 timmar före testet;
2) För slangaggregatet för böjutmattningstest och lågtemperaturmotståndstest måste alla tillbehör, såsom ståltrådshölje, gummihölje etc., tas bort innan de installeras på testutrustningen.
3) Förutom högtemperaturbeständighetstest, lågtemperaturbeständighetstest, ozontest och korrosionsbeständighetstest för slangkopplingar, måste andra tester utföras vid rumstemperatur inom intervallet 15–32 °C.
Hydrauliska bromsslangar, slangkopplingar och slangaggregatRedigera
strukturera
Den hydrauliska bromsslangsenheten består av bromsslangar och bromsslangskopplingar. Det finns en permanent förbindelse mellan bromsslangen och bromsslangskarven, vilket uppnås genom krympning eller kallpressning av skarvdelen i förhållande till slangen.
prestandakrav
Hydraulbromsslangen eller motsvarande delar bör, under ovanstående testförhållanden, kunna uppfylla de olika prestandakrav som anges i denna artikel när de testas enligt följande metod.
Inre borrningsgenomströmning efter förträngning
