Bakre bromsslang-l/r-front-sektionen
Bilbromsslang (allmänt känd som bromsrör) är en komponent som används i bilbromssystemet. Dess huvudfunktion är att överföra bromsmediet i bilbromsen för att säkerställa att bromskraften överförs till bilbromsskon eller bromsok. Generera bromskraft så att bromsning är effektiv när som helst.
Förutom rörleden i bromssystemet används det för att överföra eller lagra det hydrauliska trycket, lufttrycket eller vakuumgraden för applicering av fordonets bromsar.
jacka
En skyddande anordning fäst vid utsidan av en slang för att öka dess motstånd mot repor eller effekter.
bromsslangmontering
Detta är bromsslangen med en montering. Bromsslangar finns med eller utan jacka.
fri längd
Längden på den exponerade delen av slangen mellan två kopplingar på slangenheten i en rak linje.
bromsslangkontakt
Förutom klämman, en anslutningsbit fäst vid slutet av bromsslangen.
Permanent anslutna beslag
Beslag anslutna genom crimping eller kall extrudering deformation, eller beslag med skadade bussningar och johannor, måste bytas ut varje gång slangenheten installeras om.
brista
Ett fel som får bromsslangen att lossas från montering eller läcka.
Vakuumlinjekontakt
Hänvisar till en flexibel vakuumöverföringsledning:
a) I bromssystemet är det en anslutning mellan metallrör;
b) inga rörleder krävs för installation;
c) Vid montering är dess inte stödda längd mindre än den totala längden på den del som innehåller metallröret.
Testförhållanden
1) Slangenheten som används för testet bör vara ny och åldras i minst 24 timmar. Håll slangenheten vid 15-32 ° C i minst 4 timmar före testet;
2) För slangaggregatet för testning av böjtrötthet och test med låg temperaturmotstånd måste alla tillbehör, såsom ståltråd, gummidöd etc., tas bort innan du installeras på testutrustningen.
3) Förutom hög temperaturmotståndstest, låg temperaturmotståndstest, ozontest och slangfogskorrosionsmotståndstest, måste andra tester utföras vid rumstemperatur inom intervallet 1 5 - 3 2 ° C.
Hydrauliska bromsslangar, slangbeslag och slangmonterare
strukturera
Den hydrauliska bromsslangenheten består av bromsslangar och bromsslanganslutningar. Det finns en permanent anslutning mellan bromsslangen och bromsslangfogen, som uppnås genom crimping eller kall extrudering deformation av den fogdelen relativt slangen.
prestationskrav
Den hydrauliska bromsslangenheten eller motsvarande delar, under ovanstående testförhållanden, bör kunna uppfylla de olika prestandakrav som anges i denna artikel när den testas enligt följande metod.
Inre borr genomströmning efter sammandragning
