främre stötfångare nedre
Repor på undersidan av den främre stötfångaren är i allmänhet onödiga så länge den inte är helt trasig. Om repan är allvarlig rekommenderas det att åka till en 4S-verkstad eller en professionell bilverkstad i tid.
Först och främst är stötfångaren tillverkad av plast, även om färgen flagnar bort kommer den inte att rosta eller korrodera. Eftersom den här delen i botten inte är viktig, påverkar inte användningen eller utseendet, så finns det inget behov av försäkring eller underhåll. Så länge den repareras kommer någon definitivt att byta ut hela saken, allt från hundratals till tusentals, vilket inte är värt det.
Naturligtvis, om bilens ägare är en lokal tyrann och inte har ont om pengar, rekommenderas det starkt: bara byt den.
Om du vill åtgärda det själv kan du använda en färgpenna i liknande färg för att måla på reporna, vilket är en reparationsmetod med färgpenna. Metoden är enkel, men färgen fäster inte tillräckligt på den reparerade delen, den är lätt att lossna och den håller länge. Eller så behöver bilen målas om efter att ha tvättat den i regn.
Introduktion av bilstötfångare:
Stötfångaren har funktioner som säkerhetsskydd, fordonsdekoration och förbättring av fordonets aerodynamiska egenskaper. Ur säkerhetssynpunkt kan bilen vid en kollision i låg hastighet fungera som en buffert för att skydda fram- och bakkroppen. Vid en olycka med fotgängare kan den spela en viss roll för att skydda fotgängare. Ur utseendesynpunkt är den dekorativ och har blivit en viktig del av att dekorera bilens utseende. Samtidigt har bilens stötfångare också en viss aerodynamisk effekt.
