Vindrutetorkarlänkage - hylla
Torkarsystemet är en av bilens viktigaste säkerhetsanordningar. Det kan ta bort regndroppar och snöflingor på rutan under snöiga eller regniga dagar, och torka bort lerigt vatten som stänker på vindrutan vid körning på leriga vägar, för att garantera förarens säkerhet. Siktlinjen garanterar fordonets säkerhet.
Det främre torkarsystemet består huvudsakligen av den främre torkararmsenheten, torkarlänkmekanismen, vindrutetorkaren, spolarpumpen, vätsketanken, vätskepåfyllningsröret, munstycket, den främre vindrutetorkaren etc.; huvudfunktionerna är skrapning i ett steg, intermittent skrapning, långsam skrapning, snabb skrapning och samtidig vattensprutning och spolskrapning. Det bakre vindrutetorkarsystemet består av en motordrivmekanism, en bakre vindrutetorkarmotor, ett munstycke, en spolarpump, en vätskelagringspump, en vätskelagringstank, ett vätskepåfyllningsrör och en vindrutetorkare (inklusive spolpump, vätskelagringstank, vätskepåfyllningspump och vindrutetorkare. är likvärdiga) och andra komponenter. Huvudfunktionerna är intermittent skrapning och samtidig vattensprutning och spolskrapning.
Vind- och fönstertorkare måste uppfylla följande krav: de ska kunna avlägsna vatten och snö; de ska kunna avlägsna smuts; de ska kunna arbeta vid hög temperatur (80 grader Celsius) och låg temperatur (minus 30 grader Celsius); de ska kunna motstå syra, alkali, salt och ozon; frekvenskrav: det måste finnas två hastigheter, en större än 45 gånger/min och den andra 10 till 55 gånger/min. Skillnaden mellan hög och låg hastighet ska vara större än 15 gånger/min; de ska ha en automatisk stoppfunktion; livslängden ska vara större än 1,5 miljoner cykler; kortslutningsmotståndstiden ska vara större än 15 minuter.
