Funktionsprincip för huvlås?
Ett typiskt motorstöldlåssystem fungerar så här: ett elektroniskt chip är installerat i fordonets tändningsnyckel och varje chip är utrustat med ett fast ID (motsvarande ID-numret). Fordonet kan endast startas när nyckelbrickans ID stämmer överens med ID på sidan av motorn. Tvärtom, om det är inkonsekvent, kommer bilen automatiskt att stänga av kretsen omedelbart, vilket gör att motorn inte kan starta.
Motorns startspärrsystem gör att motorn endast kan startas med en nyckel som godkänts av systemet. Om någon försöker starta motorn med en nyckel som inte är godkänd av systemet startar inte motorn, vilket hjälper till att förhindra att din bil blir stulen.
Huvans spärr är utformad av säkerhetsskäl. Även om du av misstag vidrör motorrummets öppningsknapp under körning, kommer motorhuven inte att dyka upp för att blockera din sikt.
Motorhuvspärren på de flesta fordon är placerad direkt framför motorrummet, så det är lätt att hitta den efter en upplevelse, men var försiktig så att du blir skållad när motorrumstemperaturen är hög.
