Arbetsprincip för huvlås?
Ett typiskt motorstöld -låssystem fungerar så här: ett elektroniskt chip är installerat i fordonsens tändningsnyckel och varje chip är utrustat med ett fast ID (motsvarande ID -numret). Fordonet kan först startas när ID för nyckelchipet överensstämmer med ID på sidan av motorn. Tvärtom, om den är inkonsekvent kommer bilen automatiskt att klippa av kretsen omedelbart, vilket gör att motorn inte kan starta.
Motorns immobilisatorsystem gör det möjligt att starta motorn med en nyckel som godkänts av systemet. Om någon försöker starta motorn med en nyckel som inte är godkänd av systemet, startar inte motorn, vilket hjälper till att förhindra att din bil blir stulen.
Huvspärren är utformad av säkerhetsskäl. Även om du av misstag rör vid motorfackets öppningsknapp under körningen kommer huven inte att dyka upp för att blockera din vy.
Huven på de flesta fordon ligger direkt framför motorrummet, så det är lätt att hitta den efter en upplevelse, men var noga med att skålas när motorrumets temperatur är hög.
