Fabriksförsäljning SAIC MAXUS V80 C00015159 Växelkabel

Produktkunskap

Kan bilens växelkabel gå sönder under garantin? Bilkunskap

Många har stött på situationen att kopplingslinan bryts under körning. I det här fallet kommer vi att känna att kopplingspedalen inte har någon känsla på ett ögonblick. Om du trycker på pedalen med handen kommer den att kännas lätt och flytande, det vill säga Kopplingslinan är bruten och bilens växelvajer är trasig, kan det garanteras? Idag kommer Xiaobian att presentera relevant kunskap för dig i hopp om att hjälpa dig!kopplingsfel

Det är definitivt inte normalt innan kabeln är trasig. När kopplingen trampas på är den antingen tung eller så är kortet utfärdat. Det är omöjligt utan förvarning. Dragtråden är gjord av oljetråd, och det finns många små oljetrådar. Det är omöjligt att bryta alla på en gång. Den måste först brytas och sedan plötsligt alla. Det betyder att du inte är uppmärksam eller inte kontrollerar skicket på din bil. När kopplingslinjen är bruten betyder det att kopplingen är ur funktion och förlorar denna funktion. Utan koppling skulle det vara extremt svårt att starta och växla.

Tillfällig metod för trasig växelkabel

Hur ska man hantera denna situation? Om du kan lite mekanik kan du koppla den med en vajer, och den andra sidan kan sitta fast med en liten klämma, så du kan köra som vanligt, men kopplingsslaget är antingen för stort och svårt att separera, eller för liten och halt, men det påverkar inte din körning till verkstaden. Om du kör och kopplingsvajern plötsligt går av, stanna inte bilen. Om bilens växel är i neutralläge vid denna tidpunkt kan du bedöma fordonets hastighet enligt hastigheten vid den tidpunkten och trampa lätt på gaspedalen. När motorvarvtalet ändras från högt till högt Vid fallögonblicket, lägg i en växel som är lämplig för fordonets hastighet vid den tidpunkten. Denna metod är faktiskt att använda gasreglaget för att kontrollera hastigheten och sedan växla växlar i processen att öka hastigheten.

Växelkabeln är trasig lösning

När kopplingsvajern är bruten och bilen är i flameout-tillstånd kan vi växla bilväxeln till första växeln och sedan starta. Det bör noteras att när du startar fordonet, kontrollera gaspedalen och observera väglaget framför dig i förväg för att undvika nödsituationer. Vid parkering måste båda metoderna vara i neutral växel i förväg för att undvika att växeln stannar, för att undvika skador på växellådan.