bensinpump
Bensinpumpens funktion är att suga bensinen ur bränsletanken och trycka in den in i flottörskammaren i förgasaren genom rörledningen och bensinfiltret. Det är tack vare bensinpumpen som bensintanken kan placeras på baksidan av bilen bort från motorn och under motorn.
Bensinpumpar kan delas upp i mekaniskt driven membran typ och elektrisk driven typ enligt olika körmetoder.
Introduktion
Bensinpumpens funktion är att suga bensinen ur bränsletanken och trycka in den in i flottörskammaren i förgasaren genom rörledningen och bensinfiltret. Det är tack vare bensinpumpen som bensintanken kan placeras på baksidan av bilen bort från motorn och under motorn.
Klassificering
Bensinpumpar kan delas upp i mekaniskt driven membran typ och elektrisk driven typ enligt olika körmetoder.
Membran bensinpump
Membran bensinpump är en representativ för mekanisk bensinpump. Den används i förgasarmotor och drivs vanligtvis av det excentriska hjulet på kamaxeln. Dess arbetsförhållanden är:
① Under rotationen av oljesugkamaxeln, när det excentriska hjulet skjuter upp vipparmen och drar ner pumpens membrandragstång, stiger pumpens membran för att generera sug, och bensinen sugs ut från bränsletanken och går in i bensinpumpen genom oljelöret, bensinfilterrummet.
②Pumpingolja När det excentriska hjulet roterar genom en viss vinkel och inte längre skjuter vipparmen, sträcker fjädern på pumpmembranet, skjuter pumpmembranet upp och trycker på bensin från oljeutloppsventilen till förgasarens flytkammare.
Membranbensinpumpar kännetecknas av en enkel struktur, men eftersom de påverkas av motorns värme måste särskild uppmärksamhet ägnas åt att säkerställa pumpens prestanda vid höga temperaturer och hållbarheten hos gummimembranet mot värme och olja.
I allmänhet är den maximala bränsletillförseln för en bensinpump 2,5 till 3,5 gånger större än den maximala bränsleförbrukningen för en bensinmotor. När pumpoljevolymen är större än bränsleförbrukningen och nålventilen i flottörkammaren för förgasaren stängs, ökar trycket i oljeutloppsrörledningen på oljepumpen, som reagerar på oljepumpen, förkortar membranets slag eller stoppar arbetet.
elektrisk bensinpump
Den elektriska bensinpumpen förlitar sig inte på att kamaxeln ska köra, men förlitar sig på den elektromagnetiska kraften för att upprepade gånger suga pumpmembranet. Denna typ av elektrisk pump kan fritt välja installationsposition och kan förhindra fenomen för luftlås.
De viktigaste installationstyperna av elektriska bensinpumpar för bensininjektionsmotorer är installerade i oljeförsörjningsrörledningen eller i bensintanken. Den förstnämnda har ett större layoutområde, behöver inte en specialdesignad bensintank och är lätt att installera och demontera. Emellertid är oljesugsektionen på oljepumpen lång, det är lätt att generera luftmotstånd och arbetsbullret är också relativt stort. Dessutom krävs att oljepumpen inte får läcka. Denna typ används sällan i nuvarande nya fordon. Det senare har enkla bränsleledningar, lågt brus och låga krav för flera bränsleläckage, vilket är den nuvarande huvudtrenden.
Vid arbetet bör bensinpumpens flödeshastighet inte bara ge den konsumtion som krävs för att drift av motorn, utan också säkerställa tillräckligt med oljeavkastningsflöde för att säkerställa tryckstabiliteten och tillräcklig kylning av bränslesystemet.
