Ventilskyddet oljeläckage måste behandlas. Generellt fungerar inte att ersätta kudden. Det rekommenderas att direkt byta ut ventilskyddet, ersätta frostskyddet med hög kokpunkt och rengöra maskinrummet. Det är nödvändigt att upprätthålla god värmeavledning av motorn, och andra delar i vattenröret och packningen kan användas under längre tid.
Oljeläckaget på motorventilskyddet kommer att påverka smörjningen av motorn, vilket kan orsaka spontan förbränning av fordonet vid hög temperaturväder. Därför, om motorventilhöljet har oljeläckage, bör den inspekteras och repareras i tid.
Orsaker till motorventil täcker oljeläckage:
1. Ojämn kraft på skruvar under montering
Om kraften på skruven är ojämnt kommer trycket att vara annorlunda. När trycket är för högt kommer det att orsaka motorventil deformation och oljeläckage. I detta fall ska ventilen repareras.
2. Ventilskyddspackning åldrande
När fordonet köps under ett långt år eller den körsträckan är för lång, är åldrandet av ventilskyddspackningen ett normalt fenomen. I det här fallet är det bara nödvändigt att ersätta ventilskyddspackning och tätningsring.
I allmänhet är oljeläckage inte lätt att hitta av bilägare. Faktum är att när bilägare går för att tvätta bilen öppnar de framsidan och kontrollerar helt enkelt motorn. Om de hittar oljeslam i någon del av motorn, indikerar det att det kan finnas oljeläckage på denna plats. Feldelarna i olika modeller är emellertid olika, och det finns många oväntade platser där oljeläckage kan förekomma. I själva verket är oljeläckage inte så hemskt. Jag är rädd om motorn kan smörjas fullt ut. Naturligtvis, förutom oljeläckage, bränner många motorer också olja, men inget fenomen är bra.
