Under de senaste två åren har motorfacket för inhemska bilar försökt använda plastskyddsplattor för att skydda hela motorn, och allmänheten saknar motsatsen. Under de senaste åren kommer Volkswagen 14T -motorn att ha en plastskyddsskylt bakom den tomma filterlådan, och installationen av plastskyddsplattan har avbrutits under de senaste två åren. Även om det inte konstaterades att täckplattan har någon materiell roll, men den första kan vara dammsäker, följt av öppningen av motorskyddet kommer att se mycket bättre ut, och motorrummet är rent och vackert. Det känns avancerade. En plastskyddsplatta och en konsol kan inte säga om det är de ursprungliga delarna, erfarna bilvänner kan hjälpa till att titta på den. Kostnaden är inte dyr, men enligt den årliga försäljningen av 1,4T -modeller av Volkswagen är det fortfarande mycket kostnadsbesparingar. Nu är de som äger bilar så många som de människor som brukade äga cyklar, och vissa familjer har redan ägt en eller flera mobilitetsskoter, och vissa speciella bilanvändare har sett bilen noggrant inifrån och ut när de bara köpte den nya bilen. Efter att ha observerat netizens kommer det att hitta ett vanligt problem, det vill säga varför det finns ett plastskydd ovanför den inhemska bilens motorrum, även om det ser ut som att motorrummet är mer vackert och generöst, men hjärtat kommer oundvikligen att ha en viss tvivel om varför motorutrymmet i den kinesiska utländska joint venture-bilen är lite dyrare än priset hur kan det inte ha någon täckning? Är det så att konsumenterna kan se komponenterna i motorrummet tydligt? Då vet du varför den inhemska bilen har en täckning, men joint venture -bilen har inte ett skydd? Efter att ha besökt flera Senior Repair Masters berättade mästaren lätt till mysteriet med det?
Zhuo Meng Shanghai Automobile Co., Ltd. Fokuserar på att sälja MG & Mauxs bildelar. Välkommen till vårt företag att köpa.
