Under de senaste två åren har motorrummet på inhemska bilar försökt använda täckplåtar av plast för att skärma av hela motorn, och allmänheten saknar motsatsen. Under de senaste åren kommer Volkswagen 14T-motorn att ha en täckplåt av plast bakom den tomma filterlådan, och installationen av täckplåt av plast har ställts in under de senaste två åren. Även om det inte konstaterades att täckplattan har någon väsentlig roll, men den första kan vara dammsäker, följt av öppningen av motorkåpan kommer att se mycket bättre ut, och motorrummet är rent och vackert. Det känns high-end. En täckplåt av plast och ett fäste kan inte säga om det är originaldelarna, erfarna bilvänner kan hjälpa till att titta på det. Kostnaden är inte dyr, men enligt den årliga försäljningen av 1,4T-modeller av Volkswagen är det fortfarande en hel del kostnadsbesparingar. Nu är de som äger bilar lika många som de som brukade äga cyklar, och vissa familjer har redan ägt en eller flera skotrar, och några speciella bilanvändare har tittat noga på bilen inifrån och ut när de precis köpt den nya bil. Efter att ha observerat kommer nätanvändarna att hitta ett vanligt problem, det vill säga varför det finns ett plastkåpa ovanför motorrummet på den inhemska bilen, även om det ser ut som att motorrummet är vackrare och generösare, men hjärtat kommer oundvikligen att ha några tvivel om varför motorrummet på den kinesisk-utländska joint venture-bilen är lite dyrare än priset, hur kan det inte finnas något skydd? Är det så att konsumenterna kan se komponenterna i motorrummet tydligt? Då vet du varför inrikesbilen har ett skydd, men samriskbilen inte har ett skydd? Efter att ha besökt flera äldre reparationsmästare, berättade mästaren lätt mysteriet med det?
Zhuo Meng Shanghai Automobile Co., Ltd. fokuserar på att sälja MG&MAUXS bildelar. Välkommen till vårt företag för att köpa.
