Vilka är de rutinmässiga bilunderhållsartiklarna? Bilen är en mycket komplex stor maskin, i drift av de mekaniska delarna kommer oundvikligen att producera slitage, i kombination med påverkan av yttre mänskliga, miljömässiga och andra faktorer, vilket resulterar i förlust av bilen. Enligt bilens körtillstånd kommer tillverkaren att utveckla motsvarande bilunderhållsprojekt. Vilka är de vanliga underhållsprojekten?
Projekt ett, litet underhåll
Innehåll av mindre underhåll:
Small underhåll hänvisar i allmänhet till de rutinmässiga underhållsartiklarna som gjorts under den tid eller körsträcka som anges av tillverkaren efter att bilen reser ett visst avstånd för att säkerställa fordonets prestanda. Det inkluderar främst att byta ut olje- och oljefilterelementet.
Litet underhållsintervall:
Tiden för mindre underhåll beror på den effektiva tiden eller körsträckan för den använda oljan och oljefilterelementet. Giltighetsperioden för mineralolja, semi-syntetisk olja och helt syntetisk olja varierar från varumärke till varumärke. Se tillverkarens rekommendation. Oljefilterelement är vanligtvis uppdelade i konventionella och långvariga två slag. Konventionella oljefilterelement ersätts slumpmässigt med olja, och långvariga oljefilterelement kan användas under en längre tid.
Mindre underhållsartiklar:
1. Olja är oljan som kör motorn. Det kan smörja, rengöra, svalna, försegla och minska slitage på motorn. Det är av stor betydelse att minska slitage av motordelar och förlänga livslängden.
2. Oljefilterelementmaskin är en del av oljefiltrering. Olja innehåller en viss mängd gummi, föroreningar, fukt och tillsatser; I motorns arbetsprocess är metallchips som produceras genom friktionen av komponenterna, föroreningar i den inhalerade luften, oljeoxiderna etc. föremålen för oljefilterelementfiltrering. Om oljan inte filtreras och kommer direkt in i oljekretscykeln kommer den att ha en negativ inverkan på motorns prestanda och livslängd.
