Funktionsprincipen för bilens förvärmarkontakt
Principen för ett förvärmningsstift i en bil är huvudsakligen baserad på den elektriska värmeeffekten. Förvärmningsstiftet är anslutet till motorstyrenhetens (GCU) kontakt på ledarens sida för att förse det elektriska värmestiftet med elektrisk energi. Efter att ha mottagit den elektriska energin värms den elektriska värmetråden inuti elstiftet upp snabbt och överför värmeenergin till luften i dieselmotorns förbränningskammare, vilket ökar lufttemperaturen, gör dieseloljan lättare att antända och förbättrar dieselmotorns kallstartsprestanda.
Förvärmningspluggens huvudfunktion
Förvärmningspluggens huvudfunktion är att tillhandahålla värmeenergi medan dieselmotorn kyls ner för att förbättra startprestandan. För att uppnå detta syfte måste förvärmningspluggen ha egenskaper som snabb uppvärmning och kontinuerlig hög temperatur. När dieselmotorn befinner sig i en kall miljö kan förvärmningspluggen tillhandahålla värmeenergi och bidra till att förbättra startprestandan.
Egenskaper och testmetoder för förvärmningspluggar
Vid test av förvärmningspluggens funktionsduglighet ansluter teknikern testlampan till terminal G1 på GCU-ledarsidans kontakt och kopplar sedan bort kabeln från strömkontakten på 1-cylindrigs elektriska värmeplugg. Slå sedan på tändningslåset. Om testlampan lyser normalt indikerar det att förvärmningspluggsystemet fungerar normalt. Dessutom måste förvärmningspluggens design ta hänsyn till dess uppvärmningshastighet och hur länge hög temperaturen håller för att säkerställa att dieselmotorn kan starta normalt.
Den huvudsakliga effekten av skador på bilens förvärmningsplugg
Motorn är svårstartad : Förvärmningspluggens huvudfunktion är att ge extra värme till motorn i en lågtemperaturmiljö för att hjälpa den att starta smidigt. Om förvärmningspluggen är skadad kan motorn eventuellt inte uppnå sin normala driftstemperatur vid start, vilket resulterar i svårigheter eller oförmåga att starta.
prestandaförsämring: även om motorn knappt har startats kan det bero på att temperaturen är för låg, vilket resulterar i otillräcklig förbränning av blandningen och motorns prestanda minskar avsevärt.
ökad bränsleförbrukning: På grund av otillräcklig förbränning kan motorns bränsleförbrukning öka, vilket ökar bilens driftskostnader.
onormala utsläpp : skador på förvärmningspluggen kan leda till att alltför många skadliga ämnen i avgaserna från motorn, såsom kolmonoxid, kolväten etc., förorenar miljön och påverkar körsäkerheten.
förkorta motorns livslängd: långvarig drift i detta tillstånd orsakar allvarliga skador på motorn och kan till och med leda till att motorn skrotas i förtid.
Specifika symtom på skador på förvärmningsstiftet
svårigheter att starta motorn : i kallt väder kan skador på förvärmningspluggen göra det svårt att starta bilen.
undereffekt : Skador på förvärmningspluggen kan leda till minskad motorprestanda och effekt.
Ökad bränsleförbrukning: Ökad bränsleförbrukning kan bero på att motorn inte fungerar korrekt.
onormala utsläpp : Skador på förvärmningspluggen kan leda till att det finns för mycket skadliga ämnen i avgaserna från motorn.
Varningslampan på instrumentbrädan lyser : Vissa bilar är utrustade med ett förvärmningsstiftskontrollsystem som kan utlösa ett larm via en varningslampa på instrumentbrädan när systemet upptäcker ett fel på förvärmningsstiftet.
Om du vill veta mer, fortsätt läsa de andra artiklarna på den här sidan!
Ring oss gärna om du behöver sådana produkter.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.är engagerad i att sälja MG&MAUXS bildelar välkomnaatt köpa.