• huvudbanner
  • huvudbanner

Chery Tiggo4 pro Bildelar Termostatkåpa-E4G16-1306050 leverantör grossistkatalog billigt pris från fabrik

Kort beskrivning:

Produktapplikation: Chery Tiggo4pro

Produkter OEM-nummer: E4G16-1306050

Märke: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Ledtid: Lager, om mindre 20 st, normalt en månad

Betalning: Deposition

Företagsmärke: CSSOT


Produktinformation

Produktetiketter

Produktinformation

 

Produktnamn Termostatkåpa
Produktapplikation CHERY TIGGO PRO
Produkter OEM-nr E4G16-1306050
Platsorganisation Tillverkad i Kina
Stämpla CSSOT / RMOEM / ORG / KOPIA
Ledtid Lager, om mindre än 20 st, normalt en månad
Betalning Tt-deposition
Företagets varumärke CSSOT
Applikationssystem Chassisystem
Termostatkåpa-E4G16-1306050
Termostatkåpa-E4G16-1306050

Produktkunskap

 

Vad är ett termostatskydd för bilen

Termostatkåpan på en bil är en ventilanordning som styr kylvätskans flödesväg. Den reglerar automatiskt kylvätskans väg till kylaren eller motorn genom temperaturavkänningskomponenten för att säkerställa att motorn arbetar inom ett lämpligt temperaturområde.
Kärnfunktion
Termostatkåpan öppnar eller stänger automatiskt kylvätskans cirkulationsväg baserat på kylvätsketemperaturen. När vattentemperaturen är låg stänger den passagen till kylaren, vilket gör att kylvätskan kan cirkulera inuti motorn för att värmas upp snabbt. När vattentemperaturen når cirka 85 ℃, öppna gradvis kanalen för att uppnå ett brett cirkulationsområde och bibehålla motorns optimala driftstemperatur.
Strukturella egenskaper
Vanligtvis används temperaturmätningselement för paraffinmaterialet. Vid låga temperaturer förblir paraffinet fast och stänger kanalen; vid höga temperaturer smälter det och öppnar kanalen. För vissa modeller är termostatkåpan integrerad i termostatenheten och balanserar motortemperaturen genom att kontrollera kylvätskeflödet.
Funktionen hos bilens termostatkåpa (dvs. termostaten) är att automatiskt justera kylsystemets cirkulationsväg beroende på kylvätskans temperatur, vilket säkerställer att motorn arbetar inom det optimala temperaturområdet. De specifika funktionerna är följande.
Temperaturreglering
Värmeavledningsintensiteten kan justeras genom att kontrollera kylvätskans flöde till kylaren eller genom att cirkulera den direkt tillbaka till motorn. När temperaturen är låg, stäng ventilen. Kylvätskan cirkulerar bara kortvarigt inuti motorn, vilket gör att den värms upp snabbt. När den har uppnått arbetstemperatur, öppna ventilen för att komma in i kylarens stora cirkulation för värmeavledning.
Skydda motorn
Förhindra att vattentemperaturen blir för hög eller för låg
När vattentemperaturen är låg, minska värmeavledningen för att förhindra att motorn blir för kall vid kallstarter.
När vattentemperaturen är hög, öka värmeavledningen för att förhindra att motorn överhettas.
Förbättra effektiviteten
Exakt temperaturkontroll kan optimera bränsleekonomin och förlänga motorns livslängd, vilket undviker prestandaförsämring och slitage orsakat av överhettning eller överkylning.
Om termostaten är skadad orsakar det onormal vattentemperatur (t.ex. normalt tomgångsvarvtal men vattentemperaturen sjunker vid hög hastighet, hög vattentemperatur i högtemperaturzonen etc.) och den måste repareras i tid.
Ett fel på bilens termostatkåpa (dvs. temperaturregulatorn) kan leda till ett fel i kylsystemet, vilket huvudsakligen manifesteras som följande symtom:
Onormal elektronisk fläkt
Youdaoplaceholder0 fläkten startar inte : När kylvätskan når den inställda temperaturen misslyckas termostaten med att utlösa den elektroniska fläkten, vilket resulterar i otillräcklig värmeavledning.
Fläkten fortsätter att gå : När kylvätskan inte har nått önskad temperatur utlöser termostaten av misstag att fläkten fortsätter att gå, vilket urladdar batteriet.
Överhettning av motorn
Vattentemperaturökning : Kylvätskan kan inte effektivt avleda värme, och vattentemperaturen fortsätter att stiga, vilket kan orsaka att cylindern drar i sig, topplocket deformeras eller till och med motorn stannar.
Effektminskning : Höga temperaturer gör att motorns effekt försvagas och metalliska knackningsljud kan uppstå vid acceleration.
Andra avvikelser
Youdaoplaceholder0 varningslampa för konstant vattentemperatur ‌: ECU:n kan inte ta emot korrekta temperatursignaler, vilket utlöser skyddsmekanismen som tvingar fram värmeavledning. ‌
Youdaoplaceholder0 Onormal värmeavledning : Fel på termostaten kan orsaka blockering av den stora cirkulationen och onormal visning av vattentemperaturmätaren (t.ex. att vattentemperaturmätaren visar hög temperatur under en längre tid).
Det rekommenderas att kontrollera temperaturregulatorns status i god tid för att undvika allvarligare fel orsakade av problem med värmeavledning.
Termostaten, även känd som temperaturregulatorn, är en ventil som styr kylvätskans flödesväg. Som en automatisk temperaturregleringsanordning innehåller den vanligtvis en temperaturavkännande komponent som slår på eller av flödet av luft, gas eller vätska genom att expandera eller dra ihop sig. Dess funktion är baserad på motorns...
Kylvattnets temperatur justeras automatiskt för att reglera mängden vatten som kommer in i kylaren, och ändrar vattnets cirkulationsområde för att justera kylsystemets värmeavledningskapacitet och säkerställa att motorn arbetar inom ett lämpligt temperaturområde.
Som en kärnkomponent i förbränningsmotorns kylsystem säkerställer termostaten inte bara förbränningsmotorns normala drift utan har även en betydande inverkan på dess bränsleekonomi, utsläpp och andra prestandaaspekter. Dess utveckling har värderats högt av bilindustrin.
Termostaten justerar automatiskt mängden vatten som kommer in i kylaren baserat på kylvattnets temperatur och ändrar vattnets cirkulationsområde för att reglera kylsystemets värmeavledningskapacitet och säkerställa att motorn arbetar inom ett lämpligt temperaturområde. Termostaten måste hållas i gott tekniskt skick, annars kommer det allvarligt att påverka motorns normala drift. Om termostatens huvudventil öppnas för sent kommer det att orsaka överhettning av motorn. Om huvudventilen öppnas för tidigt förlängs motorns förvärmningstid, vilket gör att motortemperaturen blir för låg.
Termostaten måste hållas i gott tekniskt skick, annars kommer det allvarligt att påverka motorns normala drift. Om termostatens huvudventil öppnas för sent kommer det att orsaka överhettning av motorn. Om huvudventilen öppnas för tidigt förlängs motorns förvärmningstid, vilket gör att motortemperaturen blir för låg. Vid denna tidpunkt kan man avgöra om termostatens arbetsskick är gott: när motorn börjar gå kall, om det fortfarande rinner kylvatten ut från vatteninloppsröret i kylarens övre vattenkammare, indikerar det att termostatens huvudventil inte kan stängas. När temperaturen på motorns kylvatten överstiger 70 ℃ och det inte rinner något kylvatten ut från vatteninloppsröret i kylarens övre vattenkammare, indikerar det att termostatens huvudventil inte kan öppnas normalt. Vid detta tillfälle krävs reparation.

Om du vill veta mer, fortsätt läsa de andra artiklarna på den här sidan!

Ring oss gärna om du behöver sådana produkter.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. har åtagit sig att sälja MG&MAXUSbildelar välkomna att köpa.

certifikat

certifikat
certifikat1
certifikat2
certifikat2

Produktinformation

展会221

  • Tidigare:
  • Nästa:

  • Skriv ditt meddelande här och skicka det till oss

    Relaterade produkter